KART DE 4 TIEMPOS

aspirino · Publicado: Dom Feb 03, 2008 5:39 pm **Título del mensaje**:

Hola a todos,

El Honda es un motor que conozco muy bien y sin entrar en polemicas de comparacion puedo asegurar que es muy fiable, en mi caso estoy preparando un GX 390 que acoplare a un chasis Biesse, esta claro que estos motores han sido diseñados para durar y no para correr, pero todo el que sepa de macanica podra sacar mas de 13 CV en un 390c.c de gasolina, donde yo ruedo hay muchos Rotax asi que ya os dire, desde luego si puedo hacer sus tiempos sera una pasada. Pero cuento con el par motor de un 4 T y que yo no peso mucho. solo me preocupa la distribucion de pesos ya que este motor si `peca de pesado.

Saludos.

j.a.v.i.t.o · Cadete Registrado: 04 Oct 2006 Mensajes: 383

Te puedo asegurar que un rotax es muchísimo mas rápido que un honda,no te vas a acercar a los tiempos ni de lejos.

aspirino · Publicado: Dom Feb 03, 2008 9:30 pm **Título del mensaje**:

Pues no lo se Javito, yo tengo un Inter y eso no creo que llegue.

Lo del Honda es por entretenerme con lo que mas me gusta que es la mecanica, y lo teo en la cabeza desde que prove en Oliva uno preparado y me dejo de piedra.

Ten en cuenta que son 400c.c que si les das gasolina,sitio por donde sacar humo,rebajas culata,cigüeñal,piston,cambias encendido y quitas todo lo que no es imprescindible,no son 13 C.V.

En el motocros cuando yo era mas Joven se decia que los 4t tenian nada que hacer, hoy en dia o se venden 2T. en moto gp paso mas de lo mismo, y ya hay coches Diesel que han dado un susto a los gasolina, todo depende de lo que puedas llegar a desarrollar un motor, esta claro que este Honda nos es para correr perooooooo..........de todas formas ros en el mismo sitio asi que si algun dia lo termino te avisare para que lo prueves, lo mismo cambias de opinion.

j.a.v.i.t.o · Cadete Registrado: 04 Oct 2006 Mensajes: 383

Ok cuando lo tengas vamos a ver si estas en lo cierto,pero tengo mis dudas Wink

Un saludo.

Reactivo · Junior Registrado: 29 Ene 2007 Mensajes: 497

Yo apuesto por el Honda.
Se pasa al rotax por la piedra y a un x30 posiblemente también.
Aspirino, con todo lo que dices de hacerle, le apañas las levas y lo pones en 30 y pico caballos y con unos bajos del carajo !

Chao !

j.a.v.i.t.o · Cadete Registrado: 04 Oct 2006 Mensajes: 383

Osea que le sacas haciendo esas modificaciones 20cv mas?joder perdona reactivo pero creo que es mucha tela ese motor sin tocarlo da unos 15cv no?

aspirino · Publicado: Lun Feb 04, 2008 6:47 pm **Título del mensaje**:

treinta y pico CV. en un motor de 400 c.c de gasolina que gira de serie a 3700 rpm. no me parece ninguna barbaridad, Javito este motor esta capado por todos los sitios, la intencion es que dure muchos años no que corra, hay quien ha montado el motor en V (Honda GX 620) son 600 c.c y te puedo asegurar que me han dicho que es un pepino.