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curro_kart



Registrado: 03 Jun 2007
Mensajes: 17

MensajePublicado: Dom Jun 03, 2007 11:56 am    Título del mensaje: nuevo en el foro Responder citando

buenas a todos...me presentare , soy curro de sevilla y desde hace tiempo amante del mundo del motor y los karts.....estoy buscando comprarme uno y dejarlo en el circuito de cartaya....que me recomendais....sobre todooooo.....muchas graciasssss



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velocidad
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PASCUAL
Inter-A


Registrado: 07 Ago 2006
Mensajes: 1042
Ubicación: Alcala de Henares(madrid)

MensajePublicado: Dom Jun 03, 2007 3:38 pm    Título del mensaje: Responder citando

Bienvenido Curro!!!!!

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Si piensas mucho,pierdes velocidad. 20V.
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josema
Junior


Registrado: 06 Oct 2006
Mensajes: 437

MensajePublicado: Dom Jun 03, 2007 6:05 pm    Título del mensaje: Responder citando

bienbenido al foro curro_kart , pues depende de lo que quieras , si es para jobi lo mejor es un 125 automatico por ejemplo( rotax max uno de los mejores en el aspecto de la fiabilidad, x30 tanbien esta muy bien y handa un poco mas que el rotax max, leopar , comer 360, etc ...) estos son motores de 125 automaticos arranque automatico , luego tienes los inter viejos te digo viejos pero no loson , son motores de 100 arranque empujando y estos handan muchisimo , suben mucho de vueltas pero bueno estos se estan despreciando ultimamente mucho por el tema que los quieren quitar , pero para my son de los mas divertidos ,bueno veras que hay muchos solo depende de lo que quieras y estes dispuesto ha gastarte.

un saludo y lo dicho bien benido al foro.
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txemagarrido



Registrado: 26 Ago 2006
Mensajes: 25
Ubicación: Martorell

MensajePublicado: Dom Jun 03, 2007 9:43 pm    Título del mensaje: Responder citando

Hola curro.... Bienvenido....
Yo también soy bastante novato.... empecé hace unos meses y siguiendo las recomendaciones de gente en el foro me compre un yamaha 100.

Salen muy economicos, facil de mantener, y de motor muy duradero. tienen embrague y arrancan con tirador como las motosierras o con arrancador, es decir no tienes que empujar.
Yo estoy muy contento con el , creo que para empezar es muy buena opción.
Dicen que se te queda corto muy rápido debido a su menor potencia 17 cv+- frente a un 125 o un inter 28cv+- pero sabes que te digo. Yo me lo paso bomba con el.... y si, es verdad andan menos..... pero donde más se nota es en la recta, el resto del circuito, depende mucho del chasis y del piloto, y si no que te lo digan los que entienden....... Muchos han pasado por yamaha..... Los puedes encontrar por 1000 euros más o menos, y si tuvieras cualquier duda no dudes en consultarme , yo lo conozco bastante bien y tengo los despieces. Bueno no me enrollo más
Un saludo.
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ivangsi



Registrado: 04 Jun 2007
Mensajes: 7

MensajePublicado: Lun Jun 04, 2007 8:43 am    Título del mensaje: Responder citando

hola todos, yo tambien soy nuevo en esto y tambien busco que me orienteis un poco en la compra de un kart y tambien sobre cuanto sale mas o menos el mantenimiento general.

Yo lo que busco exactamente es un kart para qitarme el gusanillo los fines de semana e ir aprendiendo poco a poco, pero no pretendo competir ni nada parecido, solo divertirme y aprender, y sobre todo gastarme lo menos posible , busco un kart que sea muy fieble y que salga economico, eso inter que me comentais, me han dicho que no se suelen romper, pero que es un poco mas complicado conducirlos, porque se te pueden calar y cosas asi.
sobre los yamaha de 100, por ejemplo, ¿que diferencia hay entre lo que anda uno de estos y lo que anda uno tipico de alquiler?.
Muchas gracias a todos
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Pajares



Registrado: 25 Abr 2007
Mensajes: 47
Ubicación: En el Bingo o, en tu T.V.

MensajePublicado: Lun Jun 04, 2007 10:07 am    Título del mensaje: Responder citando

ivangsi escribió:
busco un kart que sea muy fieble y que salga economico, eso inter que me comentais, me han dicho que no se suelen romper, pero que es un poco mas complicado conducirlos, porque se te pueden calar y cosas asi.


Estás en lo cierto, los Inter no se suelen romper pero son ideales para poner el pistón en órbita y también forman parte del:

"Curso CCC de mecánica en solo 1 día: Aprenda en un solo día en el circuito como son las diferentes partes que componen el motor. El curso comprende 5 minutos rodando en pista y mas de 4 horas en el taller, incluye un descuento en bujías, y la licencia de la NASA y la Agencia Espacial Europea para poder realizar puestas en órbita de pistones (hasta un límite de 5 como máximo) y acceso a créditos bancarios especiales para pagar los recambios, disfrute viendo como la biela atraviesa el bloque a 20.000 RPM, en definitiva, el curso ideal para todos aquellos amantes de la mecánica de los Inter A"

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FRANCIS DE MALAGA
ICC


Registrado: 01 Sep 2006
Mensajes: 2278
Ubicación: CHURRIANA-MALAGA

MensajePublicado: Lun Jun 04, 2007 11:05 am    Título del mensaje: Responder citando

muy bueno pajares, jejeje.

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Visita ya www.solokart.es
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ivangsi



Registrado: 04 Jun 2007
Mensajes: 7

MensajePublicado: Lun Jun 04, 2007 1:35 pm    Título del mensaje: Responder citando

con esa gracia imagino que quieres decir que los inter si se rompen, como veo que eres sabio en la materia, porque no haces otra gracia y me aconsejas cual comprar que sea fiable y sea economico.
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emetrator



Registrado: 07 Ago 2006
Mensajes: 105

MensajePublicado: Lun Jun 04, 2007 1:43 pm    Título del mensaje: Responder citando

algo fiable y economicoooo...mmm mejor pillate un balon y una buenas botas, y con lo que te ahorras de diferencia entre un kart y el balon te puedes comprar un bonito estadio o un bono para todos los aprtidos de tu equipo... economico y fiable no existe en este deporte.
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ivangsi



Registrado: 04 Jun 2007
Mensajes: 7

MensajePublicado: Lun Jun 04, 2007 2:04 pm    Título del mensaje: Responder citando

imagino que habra diferencias entre unas marcas y otras, o todos los motores de todas las marcas cuestan lo mismo y se rompen por igual y todos los karts se comprotan de la misma manera.
¿no existe ningun motor que rompa menos que otro? y ¿tampoco existe entre los motores que se rompan menos unos que sean menos caros que otros?.
imagino por logica que si hay muchos chasis habra diferencias entre ellos, segun tu respuesta todo es caro y se rompe por igual.
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txemagarrido



Registrado: 26 Ago 2006
Mensajes: 25
Ubicación: Martorell

MensajePublicado: Lun Jun 04, 2007 3:10 pm    Título del mensaje: Responder citando

[quote="ivangsi"]imagino que habra diferencias entre unas marcas y otras, o todos los motores de todas las marcas cuestan lo mismo y se rompen por igual y todos los karts se comprotan de la misma manera.
¿no existe ningun motor que rompa menos que otro?

Por supuesto que hay diferencia en durabilidad.... Por ejemplo, y hablo sin entender demasiado eh.... Un inter dura entre 10 y 20 horas, un rotax 125 dura 40-50 horas..... y un yamaha dura 100 horas.
un inter sube a 18.000 vueltas o más...... un rotas 125, 14.000 mas o menos y mi yamaha sube a 13.500..... teniendo en cuenta que a más revoluciones mucho más riegos de romper y dificultad de poner a punto.

Lo que pasa es que hoy has topado con gente con ganas de cachondeo.... que está muy bien..... Pero, también hay gente que entiende y te lo puede explicar muchisimo mejor que yo.
Respecto a diferencia con los de alquiler........ haber como te lo explico...... te gustan las motos??? Pues bien el de alquiler es una mobilette, el yamaha es una suzuki gs 500, el rotax es una yamaha r6, y el inter seria una cbr 900 preparada para circuito.
Un saludo....
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ivangsi



Registrado: 04 Jun 2007
Mensajes: 7

MensajePublicado: Lun Jun 04, 2007 3:31 pm    Título del mensaje: Responder citando

muchas gracias txemagarrido, ya me voy pispando de como va un poco, yo de karts no tengo ni la menor idea, pero me ire enterando poco a poco y si de motos entiendo un pelin gracias y un saludo
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Pajares



Registrado: 25 Abr 2007
Mensajes: 47
Ubicación: En el Bingo o, en tu T.V.

MensajePublicado: Lun Jun 04, 2007 3:35 pm    Título del mensaje: Responder citando

txemagarrido escribió:
Por ejemplo, y hablo sin entender demasiado eh.... Un inter dura entre 10 y 20 horas


Para que un Inter te dure eso que dices, lo tienes que poner en modo "Manuel Fraga" y se te subirán hasta los caracoles y harás las delicias de los fabricantes de Bujías que te nombrarán "Comprador Emérito", porque si lo pones en modo "Benny Hill" no le auguro mas de 2 - 3 horas antes de revisarlo por completo (si no se ha gripado antes).

¿Algo mas fiable que mi 131 Supermirafiori?

Pues un Rotax Max.

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ivangsi



Registrado: 04 Jun 2007
Mensajes: 7

MensajePublicado: Lun Jun 04, 2007 4:04 pm    Título del mensaje: Responder citando

muchas gracias pajares, me voy apuntando vuestros comentarios.

yo lo que quiero es un kart con el que divertirme, no quiero correr ningun campeonato ni nada parecido asi que no me importa que no sea el mas puntero, solo quiero aprender a conducirlo poco a poco
saludos
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Pajares



Registrado: 25 Abr 2007
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MensajePublicado: Lun Jun 04, 2007 4:50 pm    Título del mensaje: Responder citando

ivangsi escribió:
muchas gracias pajares, me voy apuntando vuestros comentarios.

yo lo que quiero es un kart con el que divertirme, no quiero correr ningun campeonato ni nada parecido asi que no me importa que no sea el mas puntero, solo quiero aprender a conducirlo poco a poco
saludos


De nada,

Según lo que dices, lo suyo es un chasis puntero de 2ª mano (unos 1.500 Euros) o uno no tan puntero nuevo (1.500 - 2.000 Euros) y, un motor Rotax Max nuevo (2.200 Euros) o usado y precintado (1.300 - 1500 Euros).

Elige la opción que mas se ajuste a tu presupuesto y, con el sobrante, te ligas a un par de tías buenas y te las llevas a cenar, luego a la Disco y luego las pones una de mis películas e intentais reproducir una de las escenas...

txemagarrido escribió:
Lo que pasa es que hoy has topado con gente con ganas de cachondeo.... que está muy bien..... Pero, también hay gente que entiende y te lo puede explicar muchisimo mejor que yo.


O sea que, si "cachondeo = a no tener ni idea" y "entender = a ser Gay" estás diciéndole al chaval que:

- Yo no tengo ni idea porque soy un cachondo por estar todo el día rodeado de tías desnudas.

- Que entonces, no haga caso de lo que yo le digo y mejor que se espere a que se lo explique algún Gay.

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emetrator



Registrado: 07 Ago 2006
Mensajes: 105

MensajePublicado: Lun Jun 04, 2007 5:25 pm    Título del mensaje: Responder citando

Por lo que veo vas a ser un dominguero total por lo tanto pese a que no me gusta te recomiendo un rotax max, si quieres tirar mas hacia prestaciones un inter, pero vamos esto descartalo porque es como un casino en el que siempre gana la banca, por tanto te recomiendo un 125 automatico, el que sea, si quieres ser el motero de turno un rotax, si quieres sentirte que corres mas que un rotax y creyendo que durara lo mismo que este un x30 o leopard, y si quieres andar bastante mas que este con aproximadamente la mitad de duracion que el rotax un sonik (o un super rok pero es un motor bin laden, se sabe que existe pero no se ve....), eso si en sensaciones el sonik revienta al resto, dura como 8 carreras 25 horas+-, ( 6 meses llevandole apretado mas o menos, posiblemente mas si lo llevas un poco mas suave) y tiene una patada de inter, es el que mas perdona los errores por la potencia, el rotax dura 50 horas que es un año y es una patata de motor, no tiene bajos, tiene algo de medios y nada de estirar. Tambien tienes los Kf2 nuevos que son patatas con un poco de pimienta en medios pero vamos, no te los recomiendo, estos si que no perdonan los errores y encima son carisimos al comprar, despues piston cada carrera y estan en fase de pruebas, terminara siendo la categoria definitiva, pero a saber cuando, y son como rotax pero con menos bajos, con unos buenos medios y una mierda de estirada, a 15000 cortan. El rotax se carbura por chicles y el resto por agujas... yo ahora prefiero agujas pero eso te obliga a aprender cosas...

Un saludo
pd: txemagarrido: ¿los que estamos de cachondeo entendemos algo?
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eze
Cadete


Registrado: 02 Oct 2006
Mensajes: 380
Ubicación: Marbella, Málaga

MensajePublicado: Lun Jun 04, 2007 9:23 pm    Título del mensaje: Responder citando

NO COMENT. Rolling Eyes

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ivangsi



Registrado: 04 Jun 2007
Mensajes: 7

MensajePublicado: Lun Jun 04, 2007 10:00 pm    Título del mensaje: Responder citando

muchas gracias de nuevo, tu comentario de dominguero la verdad es que es bastante acertado, la verdad es que la pasta no da pa mucho mas , bueno pues ire buscando en la seccion de compra y venta a ver que cosas hay y ya os contare, lo que voy viendo.
creo que comprare un rotax max preferentemente, aunque como han dicho por aqui los yamaha aunque andan poco duran bastante ¿que os parece esta opcion?
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emetrator



Registrado: 07 Ago 2006
Mensajes: 105

MensajePublicado: Lun Jun 04, 2007 10:06 pm    Título del mensaje: Responder citando

Lo de que no me gusta va referido por los rotax, no por los *domingueros* cojete un rotax, o de los otros que te e puesto, si algun dia te entra la venada de correr alguna carrera con estos puedes, con el yamaha no.
Un saludo
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Thor46
Cadete


Registrado: 15 Oct 2006
Mensajes: 384

MensajePublicado: Lun Jun 04, 2007 10:17 pm    Título del mensaje: Responder citando

Los kf2 duran mas de una carrera... Tienen una duracion como el x-30 mas o menos de 20 horas o asi...

Yo prove un x-30 y la verdad que esta muy bien perdona tambien mucho el fallo gracias al embrague. Y anda muy bien

Un saludo.
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