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Intense



Registrado: 28 Jul 2007
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MensajePublicado: Jue Ago 16, 2007 1:39 pm    Título del mensaje: Dudas de novato Responder citando

Muy buenas. Me he comprado un kart en francia, es un biesse con motor iame komet k35 (135cc) y frenos de disco alante. He visto un pequeño deposito que esta conectado al deposito de combustible. ¿ Alguien puede decirme para que sirve? Otra cosilla, no se exactamente cuanta potencia tiene el motor, buscando por ahi he visto que le dan desde 22 a 28 cv ¿alguien puede darme algun dato mas exacto?
Gracias y un saludo.


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viper



Registrado: 16 Ago 2007
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MensajePublicado: Jue Ago 16, 2007 1:45 pm    Título del mensaje: Responder citando

Te refieres al deposito de expansión?
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Intense



Registrado: 28 Jul 2007
Mensajes: 114

MensajePublicado: Jue Ago 16, 2007 2:23 pm    Título del mensaje: Responder citando

Pues no lo se, es un deposito pequeño alojado sobre el deposito grande y estan conectados por un tubo. No se como se llama ni cual es su función.
Gracias por contestar y un saludo.
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Korridor
Cadete


Registrado: 02 Mar 2007
Mensajes: 327
Ubicación: Almería

MensajePublicado: Vie Ago 17, 2007 12:26 am    Título del mensaje: Responder citando

Intense escribió:
Pues no lo se, es un deposito pequeño alojado sobre el deposito grande y estan conectados por un tubo. No se como se llama ni cual es su función.
Gracias por contestar y un saludo.


Hola Intense, sí es el depósito de expansión, y sirve para los gases que se producen en el depósito den combustible puedan salir y así dar más libre salida a la gasolina sin alterar el depósito principal.
normalmente y a mi gusto llevan un pequeño tapón, que yo particularmente llevo destapado, para darle salida a los gases.

Un saludo

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En análisis recientes me detectaron mezcla en sangre de 98 Octanos a un 5% aproximadamente.
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Intense



Registrado: 28 Jul 2007
Mensajes: 114

MensajePublicado: Vie Ago 17, 2007 6:31 pm    Título del mensaje: Responder citando

Pues aclarado el tema!! Muchas gracias!! Otra cosilla, el filtro del aire esta vacio, ¿no se supone que ha de llevar una esponja u algo dentro?
Saludos.
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FRANCIS DE MALAGA
ICC


Registrado: 01 Sep 2006
Mensajes: 2278
Ubicación: CHURRIANA-MALAGA

MensajePublicado: Vie Ago 17, 2007 7:22 pm    Título del mensaje: Responder citando

normalmente no llevan esponja, ecepto el rotax que yo sepa
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Intense



Registrado: 28 Jul 2007
Mensajes: 114

MensajePublicado: Dom Ago 19, 2007 11:02 am    Título del mensaje: Responder citando

Gracias a todos!! Otra cosilla, he estado mirando las técnicas de conducción y me llama la atención la fragilidad de los motores, todo eso de tapar la admisión para enriquecer la mezcla y que lubrique al final de recta y esas cosas. ¿No se puede hacer un pilotaje más sencillo aunque se pierda rendimiento?
Un saludo.
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Korridor
Cadete


Registrado: 02 Mar 2007
Mensajes: 327
Ubicación: Almería

MensajePublicado: Dom Ago 19, 2007 11:01 pm    Título del mensaje: Responder citando

Intense escribió:
Gracias a todos!! Otra cosilla, he estado mirando las técnicas de conducción y me llama la atención la fragilidad de los motores, todo eso de tapar la admisión para enriquecer la mezcla y que lubrique al final de recta y esas cosas. ¿No se puede hacer un pilotaje más sencillo aunque se pierda rendimiento?
Un saludo.


Jejeje, como poder hacerse se puede hacer, pero este es un deporte de velocidad, si sacrificas velocidad estas perdido, tienes que conjuntar las dos cosas un pilotaje muy fino y lo máximo del motor.

Un saludo

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