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canuto
Registrado: 24 Ene 2007 Mensajes: 58
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Publicado: Mie Ene 24, 2007 6:18 pm Título del mensaje: Buenas soy nuevo y quiero iniciarme |
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Hola, lo primero saludaros a todos.
Tengo unas dudas y espero que me las resolvais.
Quiero iniciarme en el karting (he hecho autocross y slalom) pero me gustaria con un icc, se que puede ser mucho al principio, pero se que si me compro un rotax al poco tiempo voy a querer cambiarlo, jejeje.
En principio seria para rodar en plan hobby y mas adelante correr alguna carrera en Madrid(social torrejon, madrileño..) o Toledo(La peraleda, el nuevo de recas..).
Queria saber el mantenimiento que hay que hacerle, son 10 h, no?. Segun me ha comentado un conocido, el abre el motor 2 veces al año y le cuesta que se lo hagan unos 400 €. ¿Cuanto me costaria hacermelo yo comprandome las piezas?.
¿Que tal son los chasis EA?
¿Por 3000-4000 encontraria algo majo?
Perdon por tantas preguntas, pero es lo que tienen los nuevos, jejeje. Gracias por vuestra atención
_________________ Viva El DH y el automovilismo |
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canuto
Registrado: 24 Ene 2007 Mensajes: 58
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Publicado: Jue Ene 25, 2007 5:14 pm Título del mensaje: |
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venga, decidme los pros y contras de cada uno. Con este presupuesto que es mejor, uno nuevo pelado o alguno de 2ºmano con material. gracias
_________________ Viva El DH y el automovilismo |
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oscarcopi
Registrado: 25 Ene 2007 Mensajes: 79
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Publicado: Jue Ene 25, 2007 5:37 pm Título del mensaje: |
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Los chasis EA son andaluces?
_________________ ROCKY BALBOA SPIRIT: intensive training |
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oscarcopi
Registrado: 25 Ene 2007 Mensajes: 79
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Publicado: Jue Ene 25, 2007 5:42 pm Título del mensaje: |
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bromas aparte, empezar con un ICC es un poco descabellado, porque el período de aprendizaje será muy largo, tanto que igual nunca te aclaras. Con un 125 automático aprenderás a ir por el sitio, frenada, trazada, puesta a punto, mecánica, etc, y si en vez de nuevo lo compras de 2a mano cuando lo revendas puedes perder poco dinero. Entonces, un poco mas adelante, ya si puedes pasarte a ICC125.
De todas formas, en las pistas se suele ver a gente que va peleándose con un icc y nunca se aclara, al final se aburren y lo dejan. En serio, no te recomiendo que empieces la casa por la ventana.
_________________ ROCKY BALBOA SPIRIT: intensive training |
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Sancho_IAME Cadete

Registrado: 07 Ago 2006 Mensajes: 232 Ubicación: paiporta
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Publicado: Jue Ene 25, 2007 9:54 pm Título del mensaje: |
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yo comence con un inter A i la verdad que no me arrepiento... segun circuitos puede ser mas o menos igual de rapido que un icc y te aseguro que no te lo acabaras en 2 dias como dices q te acabarias al rotax... respecto al mantenimiento... pues si... es caro pero bueno.... esto no es un deporte barato.
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FRANCIS DE MALAGA ICC

Registrado: 01 Sep 2006 Mensajes: 1993 Ubicación: CHURRIANA-MALAGA
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Publicado: Jue Ene 25, 2007 10:18 pm Título del mensaje: |
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empezar con un icc es una locura
_________________ Bokeron Racing Kart
MUY PRONTO www.solokart.es |
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j.a.v.i.t.o Cadete

Registrado: 04 Oct 2006 Mensajes: 371
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Publicado: Jue Ene 25, 2007 10:31 pm Título del mensaje: |
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Estoy de acuerdo con francis un icc para empezar es una locura,un 125 aut a lo mejor es la mejor opcion.
Un saludo.
_________________ Estoy de fútbol hasta las mismísimas pelotas. |
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canuto
Registrado: 24 Ene 2007 Mensajes: 58
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Publicado: Vie Ene 26, 2007 12:09 am Título del mensaje: |
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Pues nada, tendre que ir a por el automatico, ya que todos vosotros sabeis mas que yo.
Si compro uno de 2 mano, que es lo que tengo que ver???Para que no me timen en plan chasis, motor.. Gracias a todos de nuevo.
_________________ Viva El DH y el automovilismo |
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ioshy

Registrado: 09 Oct 2006 Mensajes: 7
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Publicado: Vie Ene 26, 2007 1:06 am Título del mensaje: |
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Jajajajajaja, pues yo soy el loco que ha empezado de nuevo con un ICC, mi chasis es de segunda mano, un Seijo, con un motor TM K9 y me ha costado todo para rodar como unos 4.000 €, no controlo muy bien el precio porque compré equipación y un montón de cosas mas con el.
En cuanto a lo de "desvirgarse" con un ICC, si, la verdad es que el primer día me hacía la picha un verdadero lio y era una tela intentar llevar el kart por el sitio, cambiar de marchas, frenar, y sujetarme al volante!!!, jajajaja, pero la verdad es que yo estoy muy contento con el, y no me parece que me haya equivocado, en cuanto aprender a trazar, todavía no se, porque llevo tres días con el kart (Y mis costillas se han resentido) pero creo que no tendré mucho problema en ponerme, ahora voy mucho mas suelto con las marchas y no hay tanto problema, puedes fijarte en otras cosas.
Eso sí, no comiences en un circuito ratonero sin rectas, porque entonces si que te podrás volver loco. Un saludo, y esta es mi opinión[/url]
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L.alberto
Registrado: 27 Sep 2006 Mensajes: 6 Ubicación: Vigo
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Publicado: Vie Ene 26, 2007 1:29 am Título del mensaje: |
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No os paséis estáis acojonando al chaval. Yo empecé con un ICC, mas bien estoy empezando ya que llevo seis horas y me costo tres hacerme con el cambio y el motor. Ahora estoy empezando a probar reglajes y sin tener mucha idea ya consigo rodar en los tiempos de un automático pero bueno .............para gustos hay colores así que tu decide, lo que te puedo asegurar es que no te va a que dar pequeño, ni te vas a aburrir en la vida.
Un saludo a todos.
_________________ KART- BIREL R32
MOTOR- SGM SL 204 |
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FRANCIS DE MALAGA ICC

Registrado: 01 Sep 2006 Mensajes: 1993 Ubicación: CHURRIANA-MALAGA
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Publicado: Vie Ene 26, 2007 9:25 am Título del mensaje: |
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pero alberto, tu mismo nos estas dando la razon en tu respuesta, llevas unos 2 meses si no me equivoco con el icc (mas o menos) y ahora estas reconociendo que te estas "acercando" a los tiempos de los automaticos.
si de por si el principio de un icc es complicado por el cambio, embrague, volante con una mano, no poder rodar en circuitos ratoneros, etc etc, pues empiezas por un 125, ruedas un año o dos y luego cambias, es lo que opino, porque la mano de trazar, con el icc puedes tardar años.
canuto, en ese tema soy firme, porque te compres un icc ahora, no quiere decir que no lo cambies mas adelante, te compres lo que te compres, la mayoria cambiamos de kart con frecuencia por capricho, nada mas.
ademas lo polivalente que es un 125cc no lo es un icc por mucho que me digais y eso en las pistas se ve.
_________________ Bokeron Racing Kart
MUY PRONTO www.solokart.es |
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canijo

Registrado: 07 Ago 2006 Mensajes: 30
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Publicado: Vie Ene 26, 2007 12:39 pm Título del mensaje: |
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Yo estoy de acuerdo con Francis, logicamente cualquier kart que compres con el tiempo te iras adaptando mas o menos ya se un inter, un 125 automatio o un ICC, pero para la iniciacion en todos los aspectos yo aconsejo un 125 automatico, el aprendizaje no te sera tan complicado, y siempre tendras tiempo de subir, yo lo que opino es que el riesgo que corres al empezar del tiron con ICC es que al ser tan exigente su conduccion no seas capaz de sacarle en maximo rendimiento y eso te lleve a no disfrutar todo lo que pudieras, cosa que quizas con el 125 automatico te sera mas facil sacarle el maximo partido y eso te hara disfrutar como un enano(podras ir al limite), es mi humilde opinion.
Y que conste que flipo con los ICC, son brutales.
Saludos
_________________ !!TABA PERDIO!! |
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ZANARDI 35 Cadete

Registrado: 14 Dic 2006 Mensajes: 383 Ubicación: VALENCIA
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Publicado: Vie Ene 26, 2007 2:54 pm Título del mensaje: |
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Canuto tienes un privado.
Saludos
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kikebiker
Registrado: 24 Sep 2006 Mensajes: 130 Ubicación: TOLEDO
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Publicado: Sab Ene 27, 2007 11:30 am Título del mensaje: |
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Hola y bienvenido a este mundillo que cada dia crece.Lo de empezar con un icc es un poco ir a lo bestia, que se puede, pues claro, pero te aseguro que te va a costar tres veces mas todo.te aconsejo que empieces por un automatico que no es sinonimo de lento.Si todavia no has cojido ninguno te aseguro que vas a flipar.Con un automatico solo te tienes que preocupar del volante y cuando te adaptes a el,solo te tendras que preocupar de trazar por donde van los de delante y despues, de adelantar correctamente a los que van mas lentos y asi sucesivamente.A la vez que aprendes a reglarlo que es mucho mas facil que un icc y el mantenimiento es inferior en coste y en tiempo que es una cosa importante cuado estas empezando.Yo empeze con un yamahita luego me pase a rotax(125 automatico) y ahora estoy en icc.Si te gustan las carreras habras visto como van los speed cars en las subidas no? pues un icc es mas rapido. Es solo un dato.Ahora haz lo que quieras.
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