NECESITO ASESORAMIENTO POR FAVORRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRR

jowi · Registrado: 14 Jun 2007 Mensajes: 26

ME INICIO EN ESTO Y QUIERO QUE ME ASESORE ALGUIEN SOBRE QUÉ MOTOR Y QUÉ CHASIS COMPRAR. ME HAN OFRECIDO ALLI EN CAMPILLO LOS DEL TALLLER UN MOTOR ROTAX, CREO QUE EL CHASIS ES INTREPID, Y ME CUESTA TODO NUEVO 4800 EUROS, PERO EL TIO ME HA DICHO QUE SI ME PONE UN CHASIS DE SEGUNDA MANO ME CUESTA 3800 EUROS. QUÉ OS PARECE? LE PREGUNTÉ AL TIO QUE QUÉ DIFERENCIA HABÍA ENTRE LOS DOS CHASIS A PARTE DE SER DE SEGUNDA MANO, Y ME DIJO QUE NORMALMENTE ERA GENTE QUE COMPETÍA A GRAN NIVEL A LO MEJOR Y LO CAMBIABA CADA DOS O TRES CARRERAS? QUÉ OPINAIS? GRACIAS DE ANTEMANO. mi opción hasta ahora es un 125 automático, pero es que escucho lo del x-30 y la dd2 y estoy hecho un lio. Os agradezco mucho vuestra ayuda. un saludo jose. P.D. Es en principio por hobby, no voy a llegar a estar con Alonso ya jajjajja,tengo 33 años pero seguro que acabaré corriendo sociales y algún campeonatillo por ahi.

FRANCIS DE MALAGA · Publicado: Mie Jun 20, 2007 7:22 pm **Título del mensaje**:

JOWI, estas un poco desperado, jejejejejeejeje.

MKANIKO · Registrado: 23 May 2007 Mensajes: 37 Ubicación: Aqui

Por esos precios hay mejores cosas que un rotax usado.
Depende de lo que te quieras gastar pero yo creo que lo ideal para que empieces es un rotax por su bajo coste de mantenimiento y su sencillez(sin meterte demasiado en faena ) de reglajes. Espero haberte ayudado

DVD · Publicado: Jue Jun 21, 2007 4:58 pm **Título del mensaje**:

Creo que se refiere a que el motor es nuevo.
Pero de segunda mano encuentras mejores precios, ya por 2500, puedes encontrar Chassis con Rotax bastante buenos, y si quieres asegurar más obliga, al que te lo venda, a pasar la revisión oficial, y la pagas a medias. Si esta bien, como seguramente te dirá, la revisión te saldrá por 200 euros, lo que viene a subirte del precio 100 euros, pero te aseguras que el motor está nuevo, y si no lo estuviera tendrian que cambiar, aparte del pistón, la biela, y te saldría por 400 euros, usease 200 más de lo que te lo vende. Y como casi todo el mundo pide más de la cuenta, antes de pedirle la revisión rebajale unos eurillos, pero sin pasarte, que la avaricia rompe el saco.
Por todo lo demás el Rotax, no corre tanto como el X-30, pero la diferencia no la notarás hasta que pase una buena temporada.
Esto es Marketing de circuito Cool