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Mensaje |
canuto
Registrado: 24 Ene 2007
Mensajes: 58
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 Publicado: Mar Jul 03, 2007 8:24 pm Título del mensaje: Ayuda en mantenimiento de un icc |
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Buenas a todos, por fin ya tengo mi kart (chasis ea y motor sgm sl207) y las sensaciones son indescriptibles. Aunque haya cogido de alquiler y tambien haya competido en autocross y slalom, esto no tiene palabras.
Ahora me vienen las dudas para poder mantenerlo bien. ¿Que debo hacer antes, durantes y despues de mis tandas? El carburardor me lo ha puesto graso y los reglajes para que me durene los neumaticos, todo esto hasta que me haga al kart.
¿Donde puedo encontrar libros, o por internet todo sobre los motores de 2t y reglajes, pero que no sea muy técnico para poder entenderlo mejor.?
Voy a rodar en torrejon y no descarto alguna salida a recas y alrededores cuando ya domine a la bestia.
Muchas gracias y ya nos veremos por los circuitos
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Viva El DH y el automovilismo |
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canuto
Registrado: 24 Ene 2007
Mensajes: 58
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| Publicado: Vie Jul 06, 2007 4:37 pm Título del mensaje: |
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Alguna ayuda???? venga chic@s que soy un novato, jejeje 
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Viva El DH y el automovilismo |
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Alan
Registrado: 18 Ago 2006
Mensajes: 28
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| Publicado: Vie Jul 06, 2007 10:20 pm Título del mensaje: |
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Libros no se, no tengo constancia. Pero por internet puedes extraer alguna que otra información, supongo que en pista también puede que haya alguien simpático que te ayude en lo que necesites saber, aunque a veces se aprende más rodando, tocando, trasteando y probando que un libro que te diga hasta el último tornillo.
Un saludo.
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Thor46
Cadete
Registrado: 15 Oct 2006
Mensajes: 384
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| Publicado: Sab Jul 07, 2007 12:23 am Título del mensaje: |
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Tu pregunta lo que necesites saber y yo te intentare contestar a lo que necesites del icc.
Despues de cada tanda lo primero que tienes que hacer es descansar jeje.
Lo segundo y siempre antes de montarte en el kart revisar la tornillería, y sobre todo las presiones de los neumaticos, que vayan con buena presion.
Las carburaciones y eso no me atrevo a decirte porque aun no domino como van en el icc...
Para que te duren los neumaticos nunca ponerlos a presion alta ya que los desgastaras... sobretodo por sobrecalentamiento.
Y una presion baja hace que desgasten mal, porque pisan irregularmente...
Ah y muy importante sobre todo en el icc, apretar en el tensor de la bancada, y echar grasa a la cadena y tensar la cadena.
Un saludo.
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