Repara pinchazo

Edu1958 · Registrado: 08 Oct 2006 Mensajes: 13

Hola:

Hoy he visto un tornillo en la rueda del Kart, no lo he quitado y he seguido rodando, sin apreciar perdida de aire.

Se puede reparar o cuando salte tendre que colocar una nueva goma.

Saludos

irp95 · Publicado: Vie Ene 05, 2007 8:10 pm **Título del mensaje**:

saltara cuando se desgaste mas... ponle un vulcanizado si la goma es nueva y merece la pena... en un servicio de neumaticos de coche te empujaran unos 6 napos...

eze · Publicado: Sab Ene 06, 2007 1:59 am **Título del mensaje**:

Eso tengo que hacer yo tambien. El otro dia vi que tenia un cristal clavado, y lo quite. No se para que lo hice porque empezo a salir aire a punta pala.
Asi que estoy esperando tener tiempo y llevar la goma para que le pongan un canuto de esos de caucho. Wink

JLA · Registrado: 13 Oct 2006 Mensajes: 111

las ruedas de kart si las reparar al final perderan aunque sea muy poco a poco si ese tornillo abre las lonas la cubierta la puedes dar por r.i.p lo que no he pobrado a sido ponerle un parche en caliente pero no si entrara bien en una maquina de reparacion.cuando lo pruebe lo pondre aki

Edu1958 · Registrado: 08 Oct 2006 Mensajes: 13

Pensaba en los parches exteriores , moco , con lo que suelen reparar pinchazos.

gonzalo · Cadete Registrado: 06 Sep 2006 Mensajes: 206

A mi me se me metio un clavo y nunca lo saque, nunca perdio aire y cuando cambie de gomas era un pedazo de clavo,.....per ahí se quedó.

Lo del moco (tiras de caucho mas adhesivo) en los quads, cubiertas sin cámara, se que funcionan, pero tambien son gomas de tacos y siempre que no fuese en los laterales de la goma, ya que ahí, por lo menos en los quads, no servía ya que la goma cedía con los saltos, baches, piedras, etc.

Era importante, por lo menos en los quads, perforar bien la goma con el punzón y colocar bien el "moco", en el caso del kart puedes cortar y perfilar el sobrante de afuera.

SUERTE

irp95 · Publicado: Sab Ene 06, 2007 10:47 pm **Título del mensaje**:

eze · Publicado: Dom Ene 07, 2007 12:05 am **Título del mensaje**:

ham....

Gracias, compi.

Y que es exactamente un vulcanizado?

Monito Yoyo · Registrado: 06 Oct 2006 Mensajes: 150 Ubicación: Alcatraz

Hola:

Yo he reparado 2, voy a explicar como lo hice:

No le pongas un parche pequeño, de los de tipo Bici, ponle un parche grande para automovil (En cualquier taller fijo que te dan algunos). Yo la 1ª vez puse uno de esos y, pese a que estaba perfectamente pegado, perdia aire por ahi.

Ni se te ocurra darle con una dremel o similar, dale con una lija muy fina y un poquito, pues no se tarda mucho en llegar a los hilos de la carcasa.

Aplica el pegamento especial sobre la carcasa y, deja que seque unos 5 minutos antes de poner el parche.

Luego, coloca el parche y, con la mano haz fuerza para que pegue bien y no pongas la rueda hasta pasados unos dias.

Si puedes, llévate la rueda a casa y haz todas las operaciones alli, pues con un secador y aire caliente aplicado en la zona del parche, ayudas a que vulcanice.

Una vez que la rueda este montada y rodando, con el calor y la presión, el parche acaba de fijarse bien.

Creo que todavia guardo una rueda "reparada", si alguno es del Circuito de Torrejón y quiere verla, cuando vaya por el circuito, que me lo diga.

Un Saludo.

ALBERTIN_GTI · Cadete Registrado: 07 Ago 2006 Mensajes: 385

Claro,asi te duran 1000 km Monito.....jejejeje.Un saludo

eze · Publicado: Mar Ene 09, 2007 8:59 pm **Título del mensaje**:

ok. gracias, es de de gran ayuda.