SUBARU 400

irp95 · Publicado: Mie Jun 11, 2008 6:29 pm **Título del mensaje**:

tranquilo, llegara el dia en que las pistas se llenen de tractorcillos voladores.. en centroeuropa se esta prohibiendo rodar con karts particulares sin tener instalada una sordina especial en el escape, asi que los 4t a nivel hoby estan arrasando..

imagina karts team · Publicado: Jue Jun 12, 2008 10:00 pm **Título del mensaje**:

pero mola mas el sonido de un 2t

yo creo que esto es como las scooter una 49 prapara asta el mocho

siempre va a molar mas uqe una de 300 que ni se escuche.

o como si un formula no tubiera ese ruido ensordecedor

pa lo que emos quedao'

Reactivo · Cadete Registrado: 29 Ene 2007 Mensajes: 356

pumuki · Publicado: Vie Jun 13, 2008 12:40 am **Título del mensaje**:

Je, je ..

Yo para oir buen ruido me compro un buen equipo de musica ...

... y tambien moto GP es de 4T, y el mundial de rallies, y casi todas las especialidades de motor.

imagina karts team · Publicado: Vie Jun 13, 2008 10:07 am **Título del mensaje**:

si pero son de gran cilindrada

los de poca son de 2t

irp95 · Publicado: Vie Jun 13, 2008 4:09 pm **Título del mensaje**:

ismael, cada uno busca lo que cree mas conveniente para el uso que le va a dar.. para hoby un 4t es la unica opcion para olvidarse de revisiones frecuentes y averias...

pumuki · Publicado: Vie Jun 13, 2008 4:20 pm **Título del mensaje**:

Al final sin darnos cuenta hemos abierdo el debate 2T/4T por enesima vez. y no era lo que pretendía.

Yo ya lo tengo muy claro. Para hobbie 4T (y veo que otros muchos lo tienen igual de claro).

Lo unico que pretendía con el post, era cambiar impresiones acerca de los motores 4T para kart y más en concreto sobre el SUBARU 400, que parece ser por la experiencia que teneis algunos el mas adecuado para hobbie.

Wink

MeRLiN · Registrado: 03 Abr 2008 Mensajes: 18 Ubicación: Valencia

Bueno pumuki como te comente, este viernes estrene mi f-400 y creo que aun kedan babas mias en el karting. Habian unos 4 karts de 4 tiempos incluido el mio y ninguno de 2 tiempos(creo que los de 2 tiempos suelen rodas los fines de semana)

Que quieres que te diga no tira como un 2 tiempos, pero es super divertido y la conduccion totalmente distinta.

Y le puse 4 litros de gasolina y la sorpresa es que despues de rodar 3 tandas de 15 minutos me kedaba casi la misma gasolina.El 2 tiempos me hubiera echo ya un remolino jaja.

Conclusion si quieres pasartelo bien con 0 problemas y 0 mantenimiento pillate un f-400, pero no seas tu el unico qye este en la pista con un 400 sino sera un coñazo(es lo que me pasaba a mi con el de 2 tiempos)

Venga pumuki seguimos hablando. chaooooo

pumuki · Publicado: Dom Jun 15, 2008 11:17 pm **Título del mensaje**:

Enhorabuena, Merlin. Que disfrutes de tu nueva maquina.

Y tu que has tenido anteriormente un 125, ¿cual es la principal diferencia que has notado en la conducción?. ¿que has ganado y que has perdido? (aparte de lo que ya sabemos de mantenimiento y la mala o***a que pilla uno cuando su 125 casca).

¿Sabeis si hay algún sitio donde alquilen SUBARU 400?. Me gustaría poder probarlo. Y no es que no lo tenga claro, sino que me gustaria comprobar las sensaciones. Ya he rodado con varios (yo en mi 125), pero me falta rodar pilotando uno.

MeRLiN · Registrado: 03 Abr 2008 Mensajes: 18 Ubicación: Valencia

Wenas, a ver he perdido como todo el mundo imagina, potencia , ese nervio que te hace contravolantear en casi todas las curvas por abrir gas antes de tiempo y el ruido de competicion.

Y he ganado poder picarme con los muchos karts de 4 tiempos que ruedan donde yo (antes eramos mi amigo contra mi) y salir de casa sabiendo que voy a rodar seguro, que eso es lo que mas valoro tras los disgustos que me dio el x30 despues de pegarme el pateo desde valencia a oliva(100 km ida y 100km vuelta) y tener que quedarme mirando a mi amigo toda la tarde.

Pd:F-400-Corren menos, pero la diversion esta asegurada.