SUBARU 400

pumuki · Cadete Registrado: 08 Oct 2007 Mensajes: 247 Ubicación: Oviedo

Hola a todos:

Pues como ya habreis visto, ultimamente habia bastante inquietud entre algunos foreros sobre el tema de 2 o 4 Tiempos, con opiniones a favor y en contra.

Tras varios meses de reflexión (y otras tantas facturas del taller Twisted Evil

), finalmente he decidido pasarme al 4T, así que he vendido el 125. No hay marcha atras.

Tengo claro que en la zona de Levante es donde hay más mercado (Oliva, La Cala) y que el fabricante es Dino Artefactos (en Elche), pero sí me gustaría, que aquellos que teneis experiencia en estos karts me dierais consejos a tener en cuenta a la hora de comprar (aún no tengo claro si compraré algo nuevo o merece la pena lo usado).

Tambien recuerdo haber oido a alguien que iban a salir nuevos motores Subaru con más prestaciones. ¿Alguien sabe algo al respecto?.

Somos 2 amigos convencidos del tema, así que buscamos 2 karts, por lo que tambien escuchamos ofertas.

Estaremos en Benidorm la primera quincena de Agosto, y nuestra intención es ir a Dino, a la Cala y a Oliva a ver si hay algo que nos pueda interesar.

Gracias anticipadas por vuestros consejos.

Un saludo.

irp95 · Publicado: Dom May 25, 2008 10:31 pm **Título del mensaje**:

buen post si señor... haber que se cuenta la gente, yo solo he probado el honda gx 390...

pumuki · Publicado: Lun May 26, 2008 10:00 pm **Título del mensaje**:

Animaros a contarme vuestra experiencia, por favor, que necesito vuestros consejos.

Venga, que yo se que sois más de los que parecen. Basta con ver los videos de las carreras de F400 y resistencia. Veintipico karts y tres pilotos por kart, pues ya sois unos cuantos con experiencia.

Un saludo.

pumuki · Publicado: Lun May 26, 2008 10:08 pm **Título del mensaje**:

Reactivo · Cadete Registrado: 29 Ene 2007 Mensajes: 379

Hola pumuki

El domingo que viene hay carrera de resistencia en el circuito de Oliva.
Uno de los equipos no pudieron localizarme este domingo y se han buscado a otro piloto.
Me hubiera gustado participar, pero me temo que me quedo en la calle.
Espero que alguien que asista haga fotos y nos escriba sus impresiones.

Chao !

pumuki · Publicado: Mar May 27, 2008 10:46 am **Título del mensaje**:

Que envidia, Razz

. Si no estuviera tan lejos me acercaría..

Y tu, con la gran experiencia que tienes con estos motores, ¿que me puedes contar a tener en cuenta para comprar un kart así?.

Gracias.

PlanetKart · Registrado: 26 May 2008 Mensajes: 11

Donde suelo yo rodar hay uno con Chasis Wild-kart.

Según su dueño decia que era más rapido que un X-30 y que el kart iba muy bien.

Desde fuera parecia rapido y el sonido es... Diferente. Cuando tube la ocasión de compartir pista con él la cosa cambió mucho.

Con el Rotax max lo seguia e incluso lo hubiera podido pasar si no fuese por su forma de conducir... y eso que las recuperaciones de un max no son muy buenas y el circuito es todo revirado.

Con el DD2 lo hubiera pasado sin problemas!

Comparando el precio de un rotax max o un DD2 con el precio de ese kart, las sensaciones de un 2t y un 4t y teniendo en cuenta de que si alguna vez tengo algun problema la gente domina mas un motor como rotax o x-30 que un 4t, sin duda me quedo con un rotax o un 2t.

En cuanto a mantenimiento? Supongo que será mínimo solo que para reglar un motor de 4t hay que tener manos y un desperfecto en ese motor no deve ser barato.

irp95 · Publicado: Mar May 27, 2008 5:55 pm **Título del mensaje**:

txaime · Registrado: 29 May 2008 Mensajes: 3

joer yo quiero comprarme tambien algo de 4t!!! Joe he visto unso videos http://es.youtube.com/watch?v=tN_e7F8g6R0&feature=related esto donde coño lo venden en españa.

Yo me compraria un 2T pero por mucho que un 4t fuese mas jodido luego arreglarlo la probabilidad de petar es bastante menor!!! y si este mundo va cogiendo mas y mas gente seguro que algun dia todo sera 4t como las motos.

irp95 · Publicado: Jue May 29, 2008 4:34 pm **Título del mensaje**:

en un motor tipo honda o subaru la factura no seria ni la mitad que en un 2t en cuanto revisiones.. si se rompe un 4t en la mayoria de los casos merece mas la pena comprar un motor nuevo por el desaguisado que montan tantas cosas en movimiento, pero seguiria siendo la mitad que comprar un 2t nuevo.. como motor 100% "hoby chill" no creo que haya nada que se le arrime Very Happy

..

gus69 · Registrado: 03 Ago 2007 Mensajes: 67 Ubicación: TOLEDO

Txaime, ese motor del video creo que cuesta mas de 5000€!!!en europa estan un poco carisimos!!! lo que he visto en EEUU al cambio ale mas o menos bien ,unos 4000$ mas menos que se te queda muy bien de precio en € pero traerlo es otro tema que no se como ira

Se venden en Catañuña pero no me acuerdo donde los Vampire 250cc

arows · Registrado: 09 May 2008 Mensajes: 49

hola en la pagina de wilkart anuncian uno de 4 tiempos por si te sirve de algo

saludos

txaime · Registrado: 29 May 2008 Mensajes: 3

he estado informandome por ese motor el Tech-F1 es una máquina los hay de culata roja y amarilla el de culata roja son 35cv y va precintado yahay competis en italia y demas. El de culata amarilla no va precintado y son 40cv!!! tiene que volar esto por el paso por curva!!!

Mantenimiento poco parece aceite cada 4 horas recomiendas es carter en seco.

Lo peor de todo el precio claro. En wildkar 4000 pavos creo.

http://www.3d-racing.de/1.html

Eso si yo creo que tienes kart para rato y la o***a pero puff mucho dinerukiii y yo creo que para sacarle toda la potencia a eso.. awita pela!

MeRLiN · Registrado: 03 Abr 2008 Mensajes: 18 Ubicación: Valencia

Bueno pumuki pues me uno a ti, yo tambien he vendido mi kart de 125 y eso k solo lo he tenido un par de meses, pero realmente no era lo que buscaba.Los 125 corren mucho, tienen nervio y lo vives mas, pero yo para llegar al karting que corro me tengo que hacer 100 km en coche, pagar 20 euros de gasolina y 11 de peaje, y todo esto para no saber si voy a rodar por si me aparece alguna rotura tonta. Yo busco diversion e igualdad y sobre todo salir de casa sabiendo que voy a artarme de rodar sin romper.
En 2 semanas tendre mi f-400 y dejo atras una experiencia con los 125 que no se la recomiendo a nadie que kiera iniciarse en el karting solo para hobby.

irp95 · Publicado: Mie Jun 04, 2008 9:48 pm **Título del mensaje**:

Reactivo · Cadete Registrado: 29 Ene 2007 Mensajes: 379

Hola

La carrera de resistencia fué este domingo pasado. Alguién que haya ido puede decir si se rompió alguno ?
Dentro de unos cuantos años, cuando todos los kart sean de 4 tiempos ya os recordaré que la cosa tenía que acabar así, si aún seguimos por aquí, claro Laughing

Chao !

irp95 · Publicado: Jue Jun 05, 2008 10:44 am **Título del mensaje**:

hombre, siempre que sean motores como los honda no creo que rompan mucho... otra cosa sera cuando sean como los biland o los vampire(que no falta mucho para eso, lo veremos todos), entonces si tendran mucho mas mantenimiento, no como los 2t pero si 3 o 4 veces mas que los honda(suponiendo que estos duren 200h como dicen)...

pumuki · Publicado: Jue Jun 05, 2008 11:35 am **Título del mensaje**:

Me alegro que cada ves seamos más los que optamos a los 4T como diversion.

Merlin, cuentanos tu experiencia cuando te subas al Subaru. Yo hasta el Verano no podré tener uno, así que me interesa saber tu opinión sobre el cambio.

La semana pasada, he visto un SUBARU en Soto de Dueñas (Asturias).

Reactivo, estoy totalmente de acuerdo contigo, poco a poco ya no seremos "bichos raros" ... je.je. Very Happy

A los que frecuentais Oliva y la Cala. ¿Que hay de cierto en los rumores que corrian por el foro sobre un nuevo Subaru con algo más de potencia?.
Y no es que me obsesione la potencia (yo creo que el actual es suficiente para divertirse en grupo), pero si que me gustaria ver la cara de alguno al pasarlo con nuestra "segadora" de 4T... Very Happy

Un saludo.

MeRLiN · Registrado: 03 Abr 2008 Mensajes: 18 Ubicación: Valencia

Vale pumuki supongo k en una semana lo tendre listo para hacerle el rodaje. Estoy ansioso por estirar de la cuerda para arrancar mi bicharraco Very Happy

Probarlo ya lo probe y la diferencia fue que con mi x 30 y ruedas blandas, mi record personal era 40.20 y con el f-400 ruedas duras y tan solo 3 vueltas de experiencia hice 45,70.

Parecera mucho, pero la verdad esk no me kede despagado como yo pensaba, fue una conduccion diferente a la de un 2 tiempos pero muy divertida, y si a eso le sumas que cuando ruedo yo hay de 7 a 10 karts de 4 t rodando...

En fin ya te contare mas pumuki cuando estrene el mio propio.
Saludos

pumuki · Publicado: Mie Jun 11, 2008 12:14 am **Título del mensaje**:

La verdad es que os envidio. Poder rodar horas y horas sin problemas y además grupos de 7 o 10 karts.

!ME VOY PA VALENCIA, JE. JE!