Ke tal los motores Honda 270 i 390 ??

Master_Kart

Que tal son los motores Honda 270 de 9 cavallos de potencia y los Honda 390, 13.5 cv ?? Velocidad máxima media en plano (aprox.) ???

Mantenimiento, aceleración, etc...? Que embrague llevan, 4 tiempos? Carburador aconsejable ??

Muchas GRACIAS a tod@s!!!!!!!!

Pajares · Publicado: Jue Abr 26, 2007 12:40 pm **Título del mensaje**:

Son unos buenos motores para carreras con cortacesped persiguiendo Suecas.

El que corras mas detrás de ellas o no, depende de la circunferencia que tenga la rueda dentada donde va la correa.

Pero que sepas que las muy joias corren como liebres Laughing

victor//kart · Publicado: Jue Abr 26, 2007 2:02 pm **Título del mensaje**:

sip, ahi las dao, mucha cillindrada y depues solo se puedee hacer cafe con esos motores...por experieincia, los motores de los kats de alquilerc de aqui de viyafranca son unos honda 270 y van muy redondos pero no andan ni pa dios...

irp95 · ICC Registrado: 08 Oct 2006 Mensajes: 2544

joer no desmoraliceis al chaval... lo unico de estos motores es que no se pueden comparar con los de competicion/hoby en tiempos pero pa echar el rato... nosotros teniamos un 270 y a la larga andaba casi como un rotax, eso si no aceleraba ni parecido.. luego tuvimos un 390 con kit briggstranton que subia a 28cv y andaba que no veas pero por lo que valia solo el kit casi pagabas un prd... esto es para lo que esta diseñado, para no pasarlo de 3000 vueltas y que dure 30 o 40 años como los que hay en velez.... verdad francis???

Master_Kart · Publicado: Jue Abr 26, 2007 8:02 pm **Título del mensaje**:

rizoman · Registrado: 09 Oct 2006 Mensajes: 123 Ubicación: Zaragoza

He probado los dos tipos los 270 en Zaragoza y los 390 en Torremocha (hablo de los karts de alquiler del circuito), y de unos a otros ya se nota bastante diferencia, aun así nada que ver, pero que nada que ver con los de competición, sin embargo en cuanto a precios creo que incluso son más caros los 4t.

Eso sí también existen 4t de competición, que aunque no andan tanto como los 2t si que pueden valer para divertirse...

Si es para hobbie, creo que con un 125 automatico de 2t es mas que suficiente.
Saludos

Reactivo · Junior Registrado: 29 Ene 2007 Mensajes: 501

Hola a todos

El Subaru 400 es parecido al Honda (muchas veces he rodado con ellos )saca también 13,5 c.v. y si pasan de las 3000 r.p.m., otra cosa es que los recorten para alquiler.
Yo lo he puesto sin ningún Kit a 5.200 r.p.m. (probablemente den 16 ó 17 c.v.) solamente vaciando el tubo de escape poniendo un filtro de potencia y un chiclé mas grande.
En la Cala y en Oliva se hacen carreras con estos motores y chasis de Dino (Formula-400) y te lo pasas muy bién porque existe mucha igualdad, se corre con pesos y con maxxis blancas, barato que no veas.
Aún, de vez en cuando, cuando tengo no puedo entrenar con el de 2 tiempos por la chuminada que sea, batería, bujia, gomas , etc..., saco mi 4 Tiempos le tiro del arranque y a correr, mantenimiento "0", nulo.
Pues no me ha quitado de veces el mono de entrenar porque, nunca y digo nunca, nunca jamás desde que lo tengo me ha dado ni un solo problema. Y eso que lo he tenido a veces 3 ó 4 meses sin arrancar !
Me rio yo de la fiabilidad de los Rotax, ja !

Todo tiene sus pros y sus contras, es mejor no comparar, simplemente es diferente.

Chao !

Pajares · Publicado: Vie Abr 27, 2007 9:24 am **Título del mensaje**:

Reactivo · Junior Registrado: 29 Ene 2007 Mensajes: 501

jajajaja, lo del 131 era cuando hacias peliculas y no tenias vicios porque si no recuerdas mal antes de la pelicula de los bingueros tenías un Gordini, haz memória, jaja
Y la razón de que no tengas el porche es porque te lo embargaron, sigue haciendo memória, o es que no te chuta bién el seso, jajaja !!!!

Chao !

irp95 · ICC Registrado: 08 Oct 2006 Mensajes: 2544

bueno, como bien te dice reactivo se pueden hacer 4 cositas para que estire algo mas (o gastarte 1500e en el kit para estar a la altura de los 2t Shocked

)y ya te digo que como motor de hoby para dar tus vueltas y quitarte el mono es lo mejor...

rizoman, lo de que es caro no lo creo, aqui tengo una replica de honda 390 que nuevo sale por 320e, y el honda no llega a 500...

rizoman · Registrado: 09 Oct 2006 Mensajes: 123 Ubicación: Zaragoza

Master_Kart · Publicado: Dom Abr 29, 2007 12:42 am **Título del mensaje**:

Pues visto lo visto me olvidaré de los motores de 4 tiempos y me miararé un roatx de 2 tiempos automatico que tiene tanta fama y para coger práctica ya esta bien supongo. DEspues del rotax cuál me recomendais, un kart con motor Parilla Iame x30 (o mejor el KF2/3 ??), y chasis buenecito o bastante bueno ?.

Salu222222 y GRACIAS por vuestras opiniones!!!!!!1