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todokarts.com -> Remolques / Equipamiento / Accesorios / Cronos / Repuestos / Otros -> Busco sensor de temperatura de pistón/cilindro para Mychron4

 
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Picardie



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MensajePublicado: Mie Ene 31, 2007 12:38 am    Título del mensaje: Busco sensor de temperatura de pistón/cilindro para Mychron4 Responder citando

Busco sensor de temperatura de pistón/cilindro para Mychron4, pues solo tengo la de temperatura del agua, y mi motor es de aire.
Saludos



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presssa
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MensajePublicado: Mie Ene 31, 2007 7:23 am    Título del mensaje: Responder citando

La que buscas entonces es la de "bajo bujía", ¿no?
Esta:


Pues, como opinión personal, no te la recomiendo para nada. Esta sonda se te acabará partiendo, tirando unos 100 euros a la basura.
Es mi experiencia y la de mucha gente que conozco. Y después, cuando reclames, te dirán que tu motor debe tener mucha vibración.

Un saludo

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Picardie



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MensajePublicado: Mie Ene 31, 2007 11:44 pm    Título del mensaje: jodeeeeer!!! Responder citando

Gracias pressa por tu consejo; vaya, vaya, 100 euros Shocked para una sonda que se jode... entonces paso... además, ¿adónde va enchufado ese conector amarillo tan grande con dos patas?
Saludos!
Very Happy

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Sancho_IAME
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MensajePublicado: Jue Feb 01, 2007 12:33 pm    Título del mensaje: Responder citando

yo le meti la sonda de temperatura del agua a una aleta de refrigeracion i asi controlaba la temperatura del cilindro... me marcaba desde nos 85 a unos 90 grados constantes.
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Picardie



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MensajePublicado: Jue Feb 01, 2007 6:41 pm    Título del mensaje: um Responder citando

vaya, esa idea es genial ¿pero no se cae con las vibraciones del motor? ¿cómo lo has sujeto entre las aletas? Supongo que una presilla de vinilo se derrite...

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Sancho_IAME
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MensajePublicado: Jue Feb 01, 2007 9:54 pm    Título del mensaje: Responder citando

una rosca... al agujero de la aleta le hice una rosca... ... dentro de esa rosca meti una varilla roscada q a su vez le hice un agujero atravesandola en el cual le hice la rosca definitiva de la sonda... es que me daba miedo meterle la sonda directamente porq parecia muy fragil...
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Picardie



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MensajePublicado: Sab Feb 03, 2007 10:40 am    Título del mensaje: jo Responder citando

vaya, es bastante ingenioso, creo que probaré a hacer algo parecido: primero haré el agujero en la aleta, luego la rosca (con un macho de hacer roscas), y luego meteré ahí un espárrago hueco al cual le haré asímismo su propia rosca interior, donde iá metida la sonda... creo que es así como lo has hecho ¿no?

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Esteban_hermo
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MensajePublicado: Sab Feb 03, 2007 11:39 am    Título del mensaje: Responder citando

Yo no te lo recomendaria ya que gracias a eso, la zonda se parte, si quieres tomar la zonda de la culata, o CHT, te conviene poner esa zonda que tenias antes.
Para que no se te parta lo que tienes que hacer es darle mas puntos de sujecion, no solo que quede apretado por la bujia, si no hacer esto.

prueba hacerle pequeños agujeritos y ir sujetando la zonda a la culata, gracias a eso no dejas q el 100% de las vibraciones se queden en el anillo.
espero haber sido claro

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presssa
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MensajePublicado: Sab Feb 03, 2007 12:42 pm    Título del mensaje: Responder citando

La foto que te puse es del m3, con los conectores antiguos. Para el m4, si ya te viene con las extensiones (que esa es otra, si no tienes la extensión de cable para la sonda, esta se vende aparte, y es carísima para una mierda de trozo de cable), los conectores serán los negros redondos.

Un saludo, y chao que me piro para Cabañas Raras

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Sancho_IAME
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MensajePublicado: Sab Feb 03, 2007 2:02 pm    Título del mensaje: Re: jo Responder citando

Picardie escribió:
vaya, es bastante ingenioso, creo que probaré a hacer algo parecido: primero haré el agujero en la aleta, luego la rosca (con un macho de hacer roscas), y luego meteré ahí un espárrago hueco al cual le haré asímismo su propia rosca interior, donde iá metida la sonda... creo que es así como lo has hecho ¿no?


sip exactamente.
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