CAMBIO PISTON

luisiyo · Registrado: 09 Oct 2007 Mensajes: 162

pues eso que la maquina ya tiene sus 25 horitas de uso y me dispongo a abrirlo para ver como va la cosa,me recomendais cambiar piston completo o segmento si aun esta bien? si es piston completo,¿se le hace una limpieza al cilindro o rectificarlo?y ultima pregunta¿csobre cuanto cuesta un piston nuevo?gracias y saludos al foro de fin de año Surprised

gasgas250-2t · Registrado: 16 Sep 2007 Mensajes: 176

Hombre yo no soy muy esperto pero bueno si el pistonesta bien que no porque este bien a simple vista lo esta deberias llevar el cilindro a medir a un taller de rectificados que te midan la olgura que tiene el piston si tiene la olgura correcta pues cambias solo segmento si tiene mas olgura pues has de poner un piston de una media siguiente y no deberias de tener que pulir cilindro ni nada a no ser que tenga algun enganchon....el precio anda pos los 100E eso si cambia jaula de agujas de la viela ya una vez abierto.saludos

luisiyo · Registrado: 09 Oct 2007 Mensajes: 162

gracias tio,cuando hablas de la jaula te refieres a la canastilla del pie de biela no?en cualquier sitio de rectificados me podran suministrar el piston verdad?

juan rubio · Publicado: Mie Ene 02, 2008 12:44 am **Título del mensaje**: piston

normalmente o casi siempre en las cabezas de los pistones llevan la medidasi el motor solamente lleva 25horas desde nuevo simplemente pide un piston igual y le cambias la jaulilla no tienes que rectificarlo limpia el piston por arriba y veras unos numero que esa es la medida del piston y lo pides el piston ronda sobre unos 70 a 100 euros segun la cilindrada del motor si es de 100 o 125 miratelo ok

luisiyo · Registrado: 09 Oct 2007 Mensajes: 162

gracias,es un piston 125 prd y llevara 25 horas desde el ultimo cambio de piston,¿como se ve reflejado si pide solo piston o rectificado?,¿desgaste,segmento,cabeza de piston?

juan rubio · Publicado: Mie Ene 02, 2008 11:02 pm **Título del mensaje**: piston

tendras que medir el cilindro para ver la tolerancia que le dejas para no complicarte mucho llevalo a un tornero o rectificador que el te lo mida y te aconseje las tolerancias cada uno le da unas pero mas o menos sulen ser las mismas si el cilindro esta muy desgastado tendras que darle una pasadilla muy poca y subir el piston 1 decima o alguna micra mejor que te lo midan

PASCUAL · Publicado: Jue Ene 03, 2008 9:56 am **Título del mensaje**:

No te olvides de los segmentos.......

luisiyo · Registrado: 09 Oct 2007 Mensajes: 162

sopongo que el piston vendra con segment,seria de tont...poner el mismo jeje,sabeis si ellos mismos tienen las canastillas o jaulillas?,espero que si
gracias a todos me habeis ayudado un mooonton Sad

luisiyo · Registrado: 09 Oct 2007 Mensajes: 162

ah por cierto se me olvidaba la ultima pregunta,sabeis que bar llevan las tuercas de la culata cuando cierre el cilindro con una llave dinamometrica?

juan rubio · Publicado: Vie Ene 04, 2008 12:11 am **Título del mensaje**: apriete

me parece que rondan los 3 kilos o algo asi pero vamos si no tienes dinamometrica apreatalos a newton musculo sin pasarte jejej

luisiyo · Registrado: 09 Oct 2007 Mensajes: 162

jajajajajaj gracias juan,siempre he montado los cilindros a newton musculo jajajajajajajaj pero me pille una dinamometrica y quiero estrenarla,le marcare 3k,grasssssiaaaaa Razz