Reglajes Birel

pacovayavaya · Publicado: Sab Sep 08, 2007 12:07 am **Título del mensaje**: Reglajes Birel

Veo que en este foro hay gente bastante puesta, a lo mejor me podeis echar una mano.
Si, se trata del eterno problema de los reglajes en los chasis.
Ante todo deciros que llevo 6 meses de experiencia en esto de los karts (o sea nada)
Poseo un chasis Birel con un iame x 30.LLevo unas vega azules.
El material es todo nuevo, cuando lo compre estuve rodando con el con los reglajes que llevaba de origen , a fin de empezar a familiarizarme con el antes de empezar a tocar cosas.
No he tocado las convergencias de las ruedas delanteras, ni he sacado las barras que en origen lleva, pero no consigo que se me sujete de atras.
Como os he dicho soy novato y naturalmente hay unas deficiencias en mi conduccion, muchas deficiencias!! pero he probado otros chasis, y algun conocido a probado el mio y coinciden en lo del derrapaje de atras (es que no se como se llama, sub o sobreviraje)
El caso es que llevo el eje trasero a 1,37, y de delante (para los que conozcan el chasis) llevo una anilla y media de separacion.
Los neumaticos los llevo a 0,80 de presion. Corro en el kartodromo de catalunya.
Esta tarde me han comentado que separara un poco mas de delante,a fin de que me cueste entrar mas en la curva y no sea tan brusco con el volante, me explico, antes al ir mas cerrado de delante, el coche entraba muy facil en curva quizas esa facillidad hacia que el tren trasero patinara.
No se que mas datos os podria dar, se que es muy dificil un diagnostico aqui y ahora pero me gustaria que me orientarais.
Os agradezco cualquier comentario o experiencia que me aportarais .
Un saludo a todos!!
Paco Bernat

iñaki · Publicado: Sab Sep 08, 2007 11:12 am **Título del mensaje**:

pruev a cerrar un poko de detras y bajate la presion a 0,75 , no conozco el circuito pero tengo entendido que es de rectas gordas, sino de diria que te quitaras la barra trasera y te aflojaras los tornillos.

pacovayavaya · Publicado: Sab Sep 08, 2007 5:34 pm **Título del mensaje**: Birel

Hola Iñaki.
Te refieres a la barra que va debajo justo de la del numero? o a la que va directamente a los laterales del chasis. (que esa ya no la llevo).
Gracias.

iñaki · Publicado: Lun Sep 10, 2007 7:32 pm **Título del mensaje**:

la barra gorda que va sujetada con 2 tornillos allen a cada extremo kitala del todo y pruevalo, y si sete sigue llendo despues de eso , afloja un poko la barra del numero , de esta forma consigues k el xachis flexe mas y no te patine tanto de detras, es cuestion de ir probando.
suerte