PROBLEMAS CON IAME LEOPARD

gontz

Buenas tardes, un amigo ha comprado un leopard y no terminamos de ir bien con el, en tres dias ya hemos engrasado 3 bujias. En bajas va muy mal y a partir de 9000 rpm ya sube bien sin dar estrincones ni nada.

Hemos probado en bajas desde 1 vuelta hasta 1 vuelta y media y nada.Tambien nos hemos dado cuenta que en el manual indica que hay que utilizar bujias NGKBR10, BR9 etc, y las que estamos usando don Ngk B10 B9, no se que diferencia habra entre unas y otras.

alguna idea de que puede ser? el kart solo anda bien a partir de 9000 rpm.

saludos

gonzalo · Cadete Registrado: 06 Sep 2006 Mensajes: 206

No se si te servirá, pero tras el rodaje de mi italsistem, tambien engrasé 3 o 4 bujias, pero en mi caso no me subia de vueltas. Hice varios cambios y pero seguía engrasando. Hasta que puse la bujia Denso IW27 de iridium.

Con eso se solucionó el problema. Otra opción es un fallo electrico, pero normalmente yo lo he visto cuando falla en altas y no en bajas.

Suerte

gontz · Publicado: Dom Mar 04, 2007 11:43 am **Título del mensaje**:

tambien vimos que el flexo del escape estaba rajado y tira humo y aceite por el flexo, puede influir esto?, me han dicho que pueda ser la presion del carburador que este mal, o incluso el power pack, la cosa es que hasta 9000 va pedorreando y a partir de hay sube bien

saludos

gonzalo · Cadete Registrado: 06 Sep 2006 Mensajes: 206

Es nuevo?

gontz · Publicado: Dom Mar 04, 2007 1:38 pm **Título del mensaje**:

que va es de segunda mano

saludos

antonio · Registrado: 15 Oct 2006 Mensajes: 119

yo tego leopard
primero la bujia. BR10EG Y SI HACE MUCHO FRIO UNA 9.
Es importante (ya lo veras en el precio .Hace que no deribe carga electrica)
despues prueba a mirar las laminas .
mira que la junta de las laminas este sin obstruir el pequeño orificio que tiene.
limpia el carburador.
pruebe a cerrar la baja un poco ( no mas de 1/4 v)

klinex · Publicado: Mar Mar 20, 2007 11:54 pm **Título del mensaje**:

Por lo que das a entender es basatante probable que el problema este en las membranas del carburador, si ha estado tiempo parado se resecan y no hacen bien su funcion. Comprueba la presion del carburador y ya lo sabes. Un saludo.

gonzalo · Cadete Registrado: 06 Sep 2006 Mensajes: 206

Como se comprueba la presion del carburador?

gontz · Publicado: Mie Mar 21, 2007 1:06 am **Título del mensaje**:

Buenas, pues el otro dia miramos y el filtro que tiene en la tapa del carburador por la parte de arriba estaba lleno de suciedad, limpiamos y mejoro pero seguia con los mismos sintomas, intentamos mirar la presion del carburador pero no sabiamos como funcionaba el aparato, le dabamos presion subia y luego bajaba hasta un punto y hay se quedaba parada la aguja.

tenemos que probar a limpiar el carburador y cambiar las membranas a ver.
que productos usais para limpiarlos? me han coemntando que nural (o algo asi) , como lo limpiais?

saludos

Esteban_hermo · Publicado: Mie Mar 21, 2007 2:01 am **Título del mensaje**:

como llevas la carburacion??'

gontz · Publicado: Mie Mar 21, 2007 2:04 am **Título del mensaje**:

una vuelta en baja y una y cuarto en alta (pora aqui llevan asi los leopard)pero probamos la baja desde una y media hasta una y seguia igual

saludos

presssa · Publicado: Mie Mar 21, 2007 6:05 am **Título del mensaje**:

La presión del carburador, como la estabas midiendo, tienes que darle hasta que abra (medida de apertura, disparo o como le quieras llamar), y luego bajará hasta la presión de cierre. Lo que pasa es que no se con que presiones trabaja ese carburador....

Mira también el estado de las láminas. Yo de las bujías R no creo que sea, ya que yo usaba las normales e incluso las B10ES en mi anterior leopard, y nunca tuve ese problema.

Un saludo y suerte

gontz · Publicado: Dom Mar 25, 2007 8:57 pm **Título del mensaje**:

Ya le hemos cambiado membranas y hemos limpiado el carburador, el proximo dia probaremos a ver, como puedo mirar si estan bien las laminas?

Pongo una foto

gontz · Publicado: Lun Mar 26, 2007 12:10 pm **Título del mensaje**:

Otra duda que tengo, en anterior dueño cambio la palomilla del acelerador y para ello tuvo que soltar el tubo pasante que va por dentro, estara correcamente montado?

saludos

Bernat · Registrado: 23 Mar 2007 Mensajes: 53

Buenas,tengo los c*****s pelados de reparar carburatas de laminas o membarnas,komo le quieras llamar.Trabajo en un servicio tecnico,en el qual reparamos motosierras,llevan el mismoi tipo de carburador:La solucion es,Cambia las membranas del carburador!Casi seguro ke lo solucionaras.Respecto a lo de la gullotia,seguro que solo lleva una posicion de monatje,no creo que haya error posible.Espero que te sirva de ayuda,lo queme cuentas es un problema de alimentacion,Si cambias las membranas del carburador i no se te soluciona,es que el carburador lleva mucho desgaste,no te va a quedar remedio que sustituirlo.LLevas mucha carbonilla en el escape¿¿

Bernattarrega@hotmail.com

gontz · Publicado: Dom Abr 08, 2007 5:10 pm **Título del mensaje**:

Bueno solucionado el tema, le cambiamos las membranas limpiamos el carburador y por siacaso probamos con otra bateria y guala, todo ok

se acabaron los problemas

saludos y gracias

gontz · Publicado: Mar Abr 10, 2007 12:18 am **Título del mensaje**:

Nuestro gozo en un pozo, hoy otra vez ha empezado a fallar, despues de ir bien dos tandas a la tercera otra vez la misma historia....

El proximo dia tocara revisar todo de nuevo Confused

Esteban_hermo · Publicado: Mar Abr 10, 2007 1:30 pm **Título del mensaje**:

Una pregunta tienes filtro de gasolina???

gontz · Publicado: Mar Abr 10, 2007 2:46 pm **Título del mensaje**:

Le pusimos un filtro hara un par de semanas por que el carburador estaba bastante sucio debajo de la tapa por donde entra la gasolina

saludos

moi16 · Publicado: Sab Jul 28, 2007 9:15 pm **Título del mensaje**:

Oye porke no cambiais de xicle y boyas?

Si no cambiad de carburador