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gonzalo Cadete
Registrado: 06 Sep 2006 Mensajes: 206
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Publicado: Mie Mar 14, 2007 5:52 pm Título del mensaje: Neumaticos |
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Hola a todos:
Tengo una duda sobre la presion de los neumaticos, yo a los YJB les pongo (siguiendo la costumbre de la pista) 0.6 cuando hace mucho calor, 0.65 en dias normles y 0,7 en dias frios. En Canarias no pasamos de esos parametros. y tras rodar les mido la presion y me dan 0.8 delante y 0.9 detras....
Ahora mi duda es, si la presion que aconseja el fabricante es la que se pone al neumatico cuando se mete el aire, o es la que marca tras rodar algunas vueltas y caliente. Vamos que se debe mirar en frio o en caliente.
Gracias.
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j.a.v.i.t.o Cadete

Registrado: 04 Oct 2006 Mensajes: 370
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Publicado: Mie Mar 14, 2007 11:44 pm Título del mensaje: |
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Cada neumático tiene una presion diferente,a mas dureza de neumático más presion y al contrario,de todas formas la presión de neumáticos es un tema muy particular,depende de tu chasis de tu forma de pilotar del circuito donde ruedas,si hay mucha goma o poca etc,etc
_________________ Estoy de fútbol hasta las mismísimas pelotas. |
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OAD69
Registrado: 17 Oct 2006 Mensajes: 36
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Publicado: Jue Mar 15, 2007 11:55 am Título del mensaje: |
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Hola:
En el caso de los Bridgestone se trata de la presión de trabajo, es decir, en caliente. De todas formas te dicen 0.8 +/- 0.3 bar.
En el caso Vega por ejemplo las que recomiendan son en frío.
_________________ Saludos |
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gonzalo Cadete
Registrado: 06 Sep 2006 Mensajes: 206
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Publicado: Jue Mar 15, 2007 1:39 pm Título del mensaje: |
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Precisamente mi duda surgia porque paso a utilizar las vega blancas y el fabricante de vega aconseja 0.56, Según tu esa debe ser la presion en frio, no?
Mientras que las YJB, 0.8 era en caliente.
Gracias por las respuestas
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OAD69
Registrado: 17 Oct 2006 Mensajes: 36
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Publicado: Jue Mar 15, 2007 3:34 pm Título del mensaje: |
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Exactamente
_________________ Saludos |
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PASCUAL Inter-A

Registrado: 07 Ago 2006 Mensajes: 960 Ubicación: Alcala de Henares(madrid)
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Publicado: Jue Mar 15, 2007 4:36 pm Título del mensaje: |
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Yo creo que nadie se sabe que presion poner y en que condiciones.
Todos,ponemos la presion antes de salir(en frio)
aunque si miras la competicion profesional(F1,GP2,F3000,etc....)todos calientan las gomas y despues revisan las presiones,para salir ala pista con gomas calientes,y presion que recomienda el fabricante.
No se si la presion que recomandaran los fabricantes,seran para caliente.
_________________ Si piensas mucho,pierdes velocidad. 20V. |
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OAD69
Registrado: 17 Oct 2006 Mensajes: 36
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Publicado: Jue Mar 15, 2007 8:33 pm Título del mensaje: |
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La presión recomendada por los fabricantes es eso, recomendada. Ya se curan en salud dándote unas tolerancias enormes que hacen que puedas llevar 0.5 o 1.1 bar como en las Bridgestone. En realidad es verdad que ésto es casi igual que no decir nada pero por lo menos puedes usar la nominal como inicio.
Lo verdaderamente importante es que los neumáticos se "vean" bien después de rodar, que están calientes cuando acabas y para mí el mejor indicativo es ver que entre la presión en frío y en caliente haya unos 0.15 o 0.20 bar de diferencia y no 0.30 o 0.10 bar por ejemplo.
_________________ Saludos |
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juanhill

Registrado: 28 Feb 2007 Mensajes: 70 Ubicación: Roquetas de Mar (Almeria)
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Publicado: Vie Mar 16, 2007 12:14 am Título del mensaje: otra duda |
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se supone que entre estas dos gomas son de similares caracteristicas pero alguien ha probado ambas para poder darme su opinion de cual va mejor las YJB o las Vega Blancas, yo solo he probado las yjb y la verdad van muy bien pero las vega no las conozco aunque me han hablado bien....
cual opinais que tiene mejor grip y en fin cual es mejor segun---------
_________________ ARISCO DRACKART ROTAX MAX |
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OAD69
Registrado: 17 Oct 2006 Mensajes: 36
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