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todokarts.com -> Tecnicas del karting -> Que marca de bujias ?

 
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Kimi



Registrado: 12 Ene 2007
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Ubicación: Madrid

MensajePublicado: Lun Ene 15, 2007 4:38 pm    Título del mensaje: Que marca de bujias ? Responder citando

Llevo tiempo con la duda sobre la marca de la bujias para el kart de mi hijo.

Unos me dicen Ngk otros que Denso y otros de Boss.

En fin que me decis ?


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Sunner



Registrado: 19 Ago 2006
Mensajes: 39

MensajePublicado: Lun Ene 15, 2007 6:19 pm    Título del mensaje: Responder citando

Pues depende para que kart. Comenta el tipo de motor y asi te podremos intentar aconsejar algo mejor.
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Kimi



Registrado: 12 Ene 2007
Mensajes: 57
Ubicación: Madrid

MensajePublicado: Lun Ene 15, 2007 6:27 pm    Título del mensaje: Responder citando

Embarassed se me olvido ponerlo Embarassed

Es para un comer w80.

Ya que estamos aprovecho para lanzar esta pregunta tambien.
El comportamiento de las bujias depende de la zona geografica donde estes, me explico.

Quiero decir por la altitud, la humedad etc.
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jameve21



Registrado: 11 Dic 2006
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MensajePublicado: Lun Ene 15, 2007 7:30 pm    Título del mensaje: Responder citando

buenas, y para un leopard?cuales son mejores? gracias, saludos.
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VICTIM



Registrado: 07 Oct 2006
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Ubicación: Pontevedra

MensajePublicado: Mar Ene 16, 2007 5:14 pm    Título del mensaje: Responder citando

NGK sin duda alguna! y si puede ser de iridio mejor que mejor, yo he notado incluso que el motor con las de iridio estira algo más que con las de platino(eg)-(egv). La zona geográfica tambien influye, pero en la temperatura. Según la temp. le tienes que poner una bujía con un grado térmico mayor o menor.

saludos

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MensajePublicado: Sab Ene 20, 2007 10:55 am    Título del mensaje: Responder citando

Estamos con Victim, ngk iridio
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CIE



Registrado: 04 Sep 2006
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Ubicación: BILBO

MensajePublicado: Jue Ene 25, 2007 4:39 pm    Título del mensaje: temperatura de bujias NGK Responder citando

Wenas, una duda tonta que me ha surgido es si las bujias NGK 9 y 10 cual de ellas es mas caliente por lo tanto es para bajas temperaturas ???

es decir para verano con calor en pista se usa la 9 o la 10

gracias por la aclaracion

salu2

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Kimi



Registrado: 12 Ene 2007
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Ubicación: Madrid

MensajePublicado: Jue Ene 25, 2007 5:09 pm    Título del mensaje: Responder citando

Lo malo de las bijias de iridio es que son muy delicadas, segun tengo entendido Rolling Eyes

Es verdad que la bujia de iridio hay que ponerla con el motor caliente ???

Gracias
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PASCUAL
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Registrado: 07 Ago 2006
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Ubicación: Alcala de Henares(madrid)

MensajePublicado: Jue Ene 25, 2007 8:06 pm    Título del mensaje: Responder citando

Para CIE:
Las bujias,segun sea el numero de referencia menor mas caliente son.
Tanto ngk como denso.

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PASCUAL
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Registrado: 07 Ago 2006
Mensajes: 960
Ubicación: Alcala de Henares(madrid)

MensajePublicado: Jue Ene 25, 2007 8:09 pm    Título del mensaje: Responder citando

mirate esto,lo entenderas viendo el dibujo.

http://www.ngk.es/El_rango_termico_de_una_bujia.1075.0.html


Un saludo.

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asiain



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MensajePublicado: Vie Ene 26, 2007 12:09 pm    Título del mensaje: Responder citando

Lo de las bujías más calientes o frías no es por que sean de invierno o verano, la elección de la bujía depende de la temperatura de la cámara de combustión.

El tema es que las bujías deben operar a una temperatura entre 450º C y 850º C para que trabajen al mejor rendimiento. Si la temperatura de la cámara es más alta tendremos que utilizar un Si la temperatura del motor es muy elevada tilizaremos un rango térmico alto (bujía fría) para que evacue calor y no se pase de los 850º C; al contrario si la temperatura del motor es más baja utilizamos un rango térmico bajo (bujía caliente) que mantiene el calor para no bajar de los famosos 450º C.

Esta clasificación es universal, no importa la marca d bujía que montemos.

¿Que bujía es más adecuada para mi kart? partimos de lo que recomiende el fabricante y lo ajustamos segun su rendimieno. Estudiando la bujía usada sabemos si es necesario cambiar o no el grado térmico. Eso lo hacemos nosotros en Alter Evo Ingenieros (podeis informaros a través del apartado que tenemos en el foro).
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asiain



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MensajePublicado: Vie Ene 26, 2007 12:17 pm    Título del mensaje: Responder citando

Sobre las bujías de Iridio, no son más delicadas (a no ser que las usemos para jugar a las tabas, je, je).

Obtienen un chispa de mayor potencia co lo que la ignición es más rápida y uniforme consiguiendose una mejor combustión que se traduce en más potencia y menos emisones.

Además al tener un punta muy fina (unos 0.6 mm) las descargas se situan en la galga exterior lo qu la impia de carbonilla aumentando su vida útil y mejorando su rendimiento en arranques.

Nosotros comercializamos bujís NGK de Iridio (os las mandamos a vuestro domicilo) los que quieran más información nos pueden contactar en el apartado de Alter Evo.
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CIE



Registrado: 04 Sep 2006
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Ubicación: BILBO

MensajePublicado: Lun Ene 29, 2007 12:50 pm    Título del mensaje: Responder citando

Muchas gracias a los 2 PASCUAL Y ASIAIN, con esto me ha quedado mas que claro todo , asi da gusto je,je

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