PREPARACION DE UN X30

asx30 · Registrado: 12 Oct 2006 Mensajes: 90

ME GUSTARIA SABER QUE TIPO DE PREPARACIONES A NIVEL USUARIO, O SEA ,DE CAMBIAR PIEZAS POR OTRAS SE LE PUDE HACER AL X30, VEO QUE MUCHA GENTE LE CAMBIA LAS LAMINAS Y LA CAJA DE LAMINAS, QUE RESULTADO DA ESTA PREPARACION Y DONDE PUEDO CONSEGUIR ESTE MATERIAL.

MUCHS GRACIAS

oscarcopi · Registrado: 25 Ene 2007 Mensajes: 79

Hola,

Para mejorar un X30 es muy recomendable sustituir las láminas de carbono por las originales IAME. Mejora mucho la respuesta y es la forma sencilla de obtener mejor rendimiento. Si necesitas unas, no dudes en ponerte en contacto conmigo.
A nivel de preparaciones no te compliques la vida porque es un motor rápido y fiable tal como viene de origen, meterle lima etc... es poco aconsejable.

saludos,

gontz · Publicado: Dom Mar 04, 2007 11:15 pm **Título del mensaje**:

Buenas, que vienen a costar las laminas de carbono? son duraderas?

saludos

OAD69 · Registrado: 17 Oct 2006 Mensajes: 36

Valen alrededor de 24 Eur

Thor46 · Cadete Registrado: 15 Oct 2006 Mensajes: 368

OscarCopi, sirven las de los inter-a??

irp95 · Publicado: Dom Mar 11, 2007 4:39 pm **Título del mensaje**:

depende de que inter sea... las de la marca carbono racing en 0,30 van de pm y tardan en astillarse....

oscarcopi · Registrado: 25 Ene 2007 Mensajes: 79

Nosotros con las originales IAME no tenemos demasiados problemas de rotura, además son las únicas que se pueden llevar en las diferentes copas que existen con este motor.

gontz · Publicado: Dom Abr 08, 2007 1:36 pm **Título del mensaje**:

Si el reglamento no permite preparacion alguna e indica que Motor, carburador, escape y filtro de aire deben ser originales, no se podrian cambiar las laminas aunque sean de iame las de carbono no?

No me queda muy claro cuando y cuando no esta permitido este cambio, alguien me podria explicar?

saludos

oscarcopi · Registrado: 25 Ene 2007 Mensajes: 79

Las láminas de carbono originales IAME están incluidas en el catálogo de recambios para este motor, de la misma forma que por ejemplo hay pistones de diferentes sobremedidas y no hay que cambiar el cilindro cada vez que haces motor para llevar el mismo piston que trae "de caja".
No es una pieza excluída tampoco específicamente en el reglamento, como si lo está por ejemplo de forma muy clara anular el eje contrarrotante.
Por otra parte el motor debe cumplir con todas sus medidas y cifras de la ficha de homologación del motor y no se pueden modificar.

gontz · Publicado: Dom Abr 08, 2007 3:34 pm **Título del mensaje**:

Para ponerle laminas de carbono vale con cambiar las laminas o hay que cambiar tambien la caja donde van puestas?

saludos

oscarcopi · Registrado: 25 Ene 2007 Mensajes: 79

solo se cambian las láminas,

has puesto la gráfica del despiece original, ¡perfecto!,
las láminas están numeradas con el 173, y en el despiece hay tres referencias:

f-11840-C
f-11841-C
X3011840

Recomendadas: las 11840 C
Precio: 20,50+IVA