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Mensaje |
Thor46
Cadete
Registrado: 15 Oct 2006
Mensajes: 377
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 Publicado: Lun Feb 26, 2007 5:19 pm Título del mensaje: Iame x-30 |
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Hola buenas me podríais decir mas o menos en horas, cada cuanto hay que revisar el motor?¿?
Y de normal que es lo que mas falla??
Gracias un saludo.
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Iholdi
Registrado: 15 Ago 2006
Mensajes: 56
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| Publicado: Lun Feb 26, 2007 7:04 pm Título del mensaje: |
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Hola Thor46,
Ya te has comprado un X30?
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Thor46
Cadete
Registrado: 15 Oct 2006
Mensajes: 377
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| Publicado: Mar Feb 27, 2007 10:42 pm Título del mensaje: |
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Gracias a la gente por contestar.. No os canseis por escribir..
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gontz
Cadete
Registrado: 07 Ago 2006
Mensajes: 265
Ubicación: Bilbo city
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| Publicado: Mar Feb 27, 2007 11:50 pm Título del mensaje: |
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las revisiones segun manual son cada 20 horas yo lo mandare con 25 o 30 , no se si se podra alargar mas.
en lo que a averias se refiere, el mio ronda las 14 horas, le he cambiado solamente las escobillas del motor de arranque, de momento nada mas, sigo con la misma bujia que puse cuando estrene el motor y no recuerdo que se haya roto nada mas.
Espero que siga asi.
saludos
_________________
http://kartinggallery.awardspace.com/ |
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Thor46
Cadete
Registrado: 15 Oct 2006
Mensajes: 377
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| Publicado: Mie Feb 28, 2007 3:46 pm Título del mensaje: |
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Muchas gracias gontz.
Un saludo.
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oscarcopi
Registrado: 25 Ene 2007
Mensajes: 79
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| Publicado: Dom Mar 04, 2007 2:30 pm Título del mensaje: |
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Efectivamente se revisa inicialmente cada 20 horas y lo mas frágil como todo motor TAG son las escobillas del motor de arranque.
Si lo llevas de serie puedes alargar mas las revisiones pero si le montas láminas de carbono Etc... mejor cada 20 horas.
Eso si, siempre buen aceite (shell M)
saludos,
_________________
ROCKY BALBOA SPIRIT: intensive training |
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TRM
Registrado: 14 Oct 2006
Mensajes: 104
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| Publicado: Dom Mar 04, 2007 10:09 pm Título del mensaje: |
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Nosotros tenemos el X30 con 34 horas 
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Thor46
Cadete
Registrado: 15 Oct 2006
Mensajes: 377
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| Publicado: Sab Mar 10, 2007 1:23 pm Título del mensaje: |
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Muchas gracias por la respuesta.
JAJAJA TRM Ten cuidado que te lo cargaras!!! No quieras exprimir tanto el piston jeje.
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