varillas de direccion

mariolo · Junior Registrado: 22 Sep 2007 Mensajes: 667 Ubicación: motorland

hola a todos/@s tengo que cambiar las varillas de direccion, las lleva delgadas y redondas y querria saber si le valdrian mas gordas y octogonales y saber si no endurecen la direccion y que efecto tienen aparte de ser mas duraderas y tambien si son estandar o tienes que comprar repuesto original(monto un t.k)gracias...

alforja · Registrado: 25 Mar 2007 Mensajes: 84

hola mariolo, no tienen por que ser originales, te sirven cualquier marca, eso si, mismo largo y misma metrica.
por lo de las poligonales la diferencia, es que las puedes regular mejor, por que lo haces con dos llaves fijas y andando.
saludos.

mariolo · Publicado: Jue Feb 28, 2008 12:46 am **Título del mensaje**:

gracias alforja

gontz · Publicado: Jue Feb 28, 2008 1:10 am **Título del mensaje**:

Buenas, ten en cuenta que las varillas redondas y delgadas , si son como las que llevo yo son Macho por lo que las rotulas tienen que ser hembras y las poligonales mas gordas son hembras por lo que las rotulas deben de ser machos. Si cambias tienes que cambiar las rotulas imagino

saludos

mariolo · Publicado: Jue Feb 28, 2008 8:30 am **Título del mensaje**:

pues tengo que mirarlo bien pero creo que son hembras al menos cuando alineo la direccion la rotula entra dentro de la varilla pero ya te digo nunca las he desmontado del todo y el otro dia alineando le di la vuelta a la de la izquerda y estaba rozada de la varilla del freno...que raro no?

gonzalo · Cadete Registrado: 06 Sep 2006 Mensajes: 206

Pues yo tengo de los tipos de varillas, y ambos son hembras.

Suerte.

gontz · Publicado: Jue Feb 28, 2008 11:58 pm **Título del mensaje**:

Buenas, yo las que tengo son como las de la foto

http://www.kpsracing.com/articulo.asp?IDARTICULO=177110

No se si habra otras redondas que sean tipo a las octogonales

saludos

mariolo · Publicado: Vie Feb 29, 2008 12:58 am **Título del mensaje**:

de acero? no habia visto de esas nunca,siempre las he visto de aluminio y son hembras siempre no...?

gontz · Publicado: Vie Feb 29, 2008 1:15 am **Título del mensaje**:

yo tampoco las habia visto pero el mio las trae asi... doblarse se doblan ambas igual estas y las otras.

No se que diferencias puede haber en lo que a dureza se refiere

saludos

pumuki · Publicado: Vie Feb 29, 2008 7:43 am **Título del mensaje**:

Yo prefiero usarlas de aluminio, precisamente porque son más elasticas y blandas que las de acero. Ante un golpe en la dirección en teoria la parte más fragil será la que se doble o rompa, así que si son de acero probablemente corras más riesgo de doblar o romper otra pieza de la dirección o incluso la llanta.

Y es muy sencillo cambiarlas y en muchos casos enderecharla, así que prefiero correr este riesgo.

Un saludo.

mariolo · Publicado: Vie Feb 29, 2008 8:29 am **Título del mensaje**:

lo bueno que veo a las de acero es que si se doblan siempre se pueden desdoblar pero el aluminio no una vez dobla intentar desdoblar es romperla,pero el comportamiento en la direccion creeis que se notara?

pumuki · Publicado: Vie Feb 29, 2008 2:34 pm **Título del mensaje**:

Pues yo ya he enderechado 6 o 7 de aluminio y no me ha roto ninguna.

mariolo · Publicado: Vie Feb 29, 2008 3:12 pm **Título del mensaje**:

a si... pues entonces entoces seguro que son de alguna aleacion de aluminio, por que si no, no se enderezan,lo digo por esperiencia,has oido a alguien que haya desdoblado una llanta de aluminio sin que se raje?o es que soy muy bruto para estas cosas... Smile

pumuki · Publicado: Vie Feb 29, 2008 4:59 pm **Título del mensaje**:

Yo veo sentido a las de acero, en competición, ya que con las de aluminio te quedaras tirado antes que con las de acero y al fin y al cabo en competición lo mismo te da quedar tirado por una varilla torcida que por un mangón roto (por ejemplo).

Pero para hobie, las que he doblado las he enderezado al momento y a los 10 minutos, a rodar.