una ayudita de carbulacion de rotax!!!!

defected · Registrado: 20 Feb 2007 Mensajes: 85

buenas a todos!!! soy nuevo en el mundo del karting desde hace una semana. Me he comprado un crg con un rotax max; y el otro dia probandolo en bullas (murcia) me iba bien el motor, le faltaba un poquito de plato mas, pero el motor iba muy bien. Al rato me puse a salir otra vez a pista a calentar un poquito y empezaron los problemas, no me pasaba el motor de 8 mil vuelta en la recta del circuito y me tironeaba como si algo fallara, ademas por la parte lenta del circuito lo notaba muy aogado. Sali de pista y limpie la bujia, reviese lo chicles y nada de nada, seguia todo igual, fallando.......... que podria ser???? hecharme una mano, soy novato de la o***a. muchas gracias!!!!!!!

gonzalo · Cadete Registrado: 06 Sep 2006 Mensajes: 206

Por este orden yo revisaría: 1.- Batería, 2.- Bujía y 3.- Valvula.

Los Rotax, suelen descargar la batería con suma facilidad, ponla a cargar.

El que no te suba de recoluciones, pude ser perfectamente la bujía engrasada, pon una nueva, la mejor que le va al Rotax Max es la Denso IW27 de platino.

La valvula del Max se ensucia con mucha facilidad, y debes limpiarla. Tambien puede ser que al limpiarla la hayas colocado mal la gomilla, y no abra.

Suerte

gonzalo · Cadete Registrado: 06 Sep 2006 Mensajes: 206

No obstante, esta pagina de Monito te ayudará bastante en la carburación y sobre todo con tu MAX:

POR CORTESÍA DE MONITO:

http://monitoyoyo.eresmas.com/karting.htm

Godocar Team ( Pablo ) · Publicado: Dom Feb 25, 2007 11:35 pm **Título del mensaje**:

Gonzalo, no estoy de acuerdo en una cosa, la bujía ideal para el Rotax yo también creo que es la DENSO IWxx pero, dependiendo de la temperatura exterior se pondrá una u otra, ya que si con 35ºC, pones la IW27, puedes tener más de un problema con tu motor...
Por eso pongo este enlace, de nuevo por cortesía de MONITO:

http://monitoyoyo.eresmas.com/Bujias.htm

Un Saludo.

defected · Registrado: 20 Feb 2007 Mensajes: 85

muchas gracias por las respuestas, pero la bateria tiene algo que ver una vez que el motor esta ya arrancado, es decir afecta al rendimieno del motor. yo pensba que es solo para arrancar el kart, no??? vosotros direis

gonzalo · Cadete Registrado: 06 Sep 2006 Mensajes: 206

Defectec, desconecta la bateria despues de arrancar el motor y lo comprobaras.

Pablo, precisamente la tabla de monito indica que la idonea en esta epoca es la IW27, salvo que estes por debajo de los 11º o por encima de los 19º......que no pasa ni aqui en Canarias.

Por eso le deje el enlace de monito tambien.

Reactivo · Cadete Registrado: 29 Ene 2007 Mensajes: 375

Hola

La batería en el Rotax tiene muchísimo que ver. el Rotax no tiene rotor con lo cual además de no poder cargar la batería tampoco es capaz de fabricar la chispa. Para conseguirla utiliza la batería y un sistema electrónico.
Si no hay batería, no hay chispa y si la batería esta poco cargada le pasa exactamente lo que te pasa, que no pasa de x vueltas y va fatal.
Cargala o cambiala si está defectuosa y a rodar.

Chao !

defected · Registrado: 20 Feb 2007 Mensajes: 85

de verdad muchas gracias a todos por las respuestas, ya os dire el resultado, pero me da sensacion que puede ser la bateria. Porque no creo que sea la tapa del tubo de escape, es decir al final del escape hay una tapica por donde sale los gases. Se cayo y ahora se ve el pica pica ese que llevan los escapes por dentro, tengo tambien que ponerle una.

Godocar Team ( Pablo ) · Publicado: Lun Feb 26, 2007 4:37 pm **Título del mensaje**:

gonzalo · Cadete Registrado: 06 Sep 2006 Mensajes: 206

Vale pablo pa ti la mas gorda. Applause

jejej