¿Que es eso del nitrometano?

pedroivarsdomenech · Cadete Registrado: 07 Oct 2006 Mensajes: 262 Ubicación: Dénia (Alicante)

El otro dia estuve escuchando algo sobre el nitrometano, alguien me podria explicar que es eso?

Monito Yoyo · Registrado: 06 Oct 2006 Mensajes: 150 Ubicación: Alcatraz

Hola:

Pues es una trampa mas de las muchas que algunos utilizan en el karting, para disimular sus carencias, frustraciones y engañarse a si mismos creyéndose algo que no son, a costa de perjudicar a los demás...

Se echa en el combustible y, salvo que se haga un analisis, es dificilmente detectable aunque puede presumirse que alguien lo usa si, cuando uno va detrás le empiezan a picar los ojos, garganta, ect...

Un Saludo.

pedroivarsdomenech · Publicado: Mie Oct 11, 2006 12:14 pm **Título del mensaje**:

No, ya si la pregunta venia que el otro dia lo escuche de una persona ue se dedica al radio control

pedroivarsdomenech · Publicado: Mie Oct 11, 2006 12:15 pm **Título del mensaje**:

Y esto tiene algo que ver con la gasolina de 110 octanos o es una cosa diferente a la otra?

emetrator · Registrado: 07 Ago 2006 Mensajes: 105

Es diferente, se usa en los radiocontrol para enfriar la mezcla, con lo que ,entra mayor cantidad de particulas y mantienes mas baja la temperatura del motor, si te pasas ehcando nitrometano perderas potencia, pues no tiene tanto poder para explotar como la gasolina.
Tambien por el olor se sabe y ay cierto campeonato de prestigio en españa que digamos *atufaba* solamente un kart, y lo peor es que era en la categoria de los mas pequeños....
Un saludo

hthor · Registrado: 07 Ago 2006 Mensajes: 52

El nitrometano es una sustacia detonante...

Dicho esto dire que se utiliza para motores "GLOW" motores empleados en radio control.. El combustible se compone exclusivamente de:
Metanol (Alcohol puro)
Nitrometano
Aceite ricino/sintetico

La proporcion de nitrometano varia en funcion del "motor" en aviones se usa el 5% en coches de inciacion el 10% en competicion se usa al 16% y al 25%.

Solo como nota dire que un motor de competicion de 2.11cc al 16% saca de 40 a 45.000 RPM y una potencia de 1.6CV..

Imaginaros un motor de 100CC lo que podria hacer..........

SALUDOS

emetrator · Registrado: 07 Ago 2006 Mensajes: 105

Y en los motores de 1/8 pista de 3.5cc sacan 3.5 cavallos...
El máximo de la mezcla es 25% para competicion altisima, (como si fuera la inter-a)
Un saludo

pedroivarsdomenech · Publicado: Mie Oct 11, 2006 4:22 pm **Título del mensaje**:

Emetrator, por cierto, si se puede saber, en que campeonato oliste esto?
Parece que empiezan ha hacer cosas para que esto no pase, por ejemplo en el murciano, las cronos de los cadetes se haran el domingo, y la gasolina sera entregada por los comisarios, para una mayor igualdad, que os parece este recurso para que no pasen casos como el que ha dicho emetrator?

todokarts · Site Admin Registrado: 06 Ago 2006 Mensajes: 447

Debe de ser así... y deberían verificar con más cuidado todo.

SGS · Cadete Registrado: 06 Ago 2006 Mensajes: 290

El nitrometano (CH3NO2), usado como oxigenante, caro, y con pocos fabricantes. Facilita la carburación, permitiendo abrir agujas, reduce temperatura, y aumenta prestaciones.

Esto lo comentan en las páginas de Radio Control.

irp95 · Publicado: Vie Oct 13, 2006 11:16 pm **Título del mensaje**:

si quereis probarlo sin joder los motores podeis usar VP ct14.... es una gasolina con un pequeño porcentaje de nitro procedente de los USA... al parecer alli todo esta permitido...

BSRacing · Registrado: 09 Oct 2006 Mensajes: 29

Hombre en la INDY se usa Nitro. No creo que en el karting se use nitro, pues creo que el motor se rompe... no estoy seguro que pasaría a pequeñas cantidades... ¿Alguién se atreve a probar? Very Happy

Lo que si que casi totalmente seguro se puede usar y se nota bastante, es la gasolina de más octanaje, por ejemplo de 100, hay si que se nota por el olor, vamos os lo aseguro 100%. La gasolina la podéis pedir al importador de ELF en España, esta en Barcelona, el litro, a unos 5 - 7 €. Pero, ojo con el motor!!

Saludos,

irp95 · Publicado: Lun Oct 16, 2006 9:22 pm **Título del mensaje**:

cuando corria en moto usaba elf con plomo, la variante que yo usaba llegaba a 124 octanos, pero era por que llevaba un motor muy apretado que requeria este tipo de gasolina.... que tenga muchos octanos no quiere decir que tenga que ir mejor... influyen un monton de cosas....

pedroivarsdomenech · Publicado: Lun Oct 16, 2006 9:36 pm **Título del mensaje**:

Como el nivel de compresion, potencia...
En un motor de serie no se le puede ssacar mucho provecho, solo se le saca cuando es un motor apretado

pionsinho · Registrado: 09 Ago 2006 Mensajes: 17

no, el probecho se le quita ajustando el encendido para el octanaje que uses...

a mayor octanaje, menos problemas con las antidetonaciones... es decir, que parte de la mezcla que se hace en el cilindro se incendie antes de la chispa, por simple aumento de la presión.

yo tengo un motor de 3,5c.c. y saca 3,5 cv con metanol y nitrometano al 25% mas aceite, y sube a las 20.000 vueltas, no mucho más. El nitrometano, si tiene un olor caracteristico, pero creo que hai ser fino de olfato para distinguirlo en un kart que quema gasolina y aceite al 5%... cuando la "dosis" de nitrometano, digamos... es "meramente testimonial"...

porque si le arreas el 25% de nitrometano en la mezcla de un kart, tus rivales creo que se daran cuenta más por los fuegos artificiales que por el olor...

oscarcopi · Registrado: 25 Ene 2007 Mensajes: 79

respecto el uso de combustibles especiales para los cadetes es evidente. Los motores comer de aire, además de ser extraordinarios motores para cortar el césped o para talar árboles, a medida que el motor se calienta pierden mucho rendimiento. Por lo tanto el uso de combustible especial ayuda a mantener el rendimiento a lo largo de toda una carrera.

El nitrometano no "liga" con la gasolina, por lo que se necesita un poco d metanol para que el cóctel funcione. La manera mas fácil para separar el metanol-nitrometano de la gasolina y pillar la trampa es introduciéndolo en una probeta y añadiendo una cantidad exacta de agua. Entonces se produce el milagro y si el agua crece (o sea, se separa el metanol-nitrometano de la gasolina) premio!!! gasolina tramposa.

VICTIM · Registrado: 07 Oct 2006 Mensajes: 141 Ubicación: Pontevedra

tambien existen adictivos como "nos" que sube 7 puntos de octano y otro que sube 3, pero como bien dicen por ahi influyen muchas cosas para que vaya a su 100% ya que si no puedes montar una gorda en el motor, pero lo que mejor va es nitrometano de rc de 16% es suficiente pero con una proporcion exacta

un saludo

dkt · Registrado: 08 Nov 2006 Mensajes: 179

Victim cual es la proporcion exacta? Muchas gracias.....

Monito Yoyo · Registrado: 06 Oct 2006 Mensajes: 150 Ubicación: Alcatraz

dkt · Registrado: 08 Nov 2006 Mensajes: 179

Muchas gracias Monito, simplemente era curiosidad.......