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Mensaje |
juanro
Registrado: 01 Nov 2007 Mensajes: 20
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Publicado: Jue May 01, 2008 11:43 pm Título del mensaje: X30 o Kf2. |
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Hola chavales. Tengo un Iame X30 y estoy pensando en cambiarlo por un Kf2 pero la verdad es que no estoy muy convencido. Tengo la cabeza hecha un lío. Me podeis ayudar y decirme si merece la pena o nó.
Un saludo y viva el karting de buen rollo.
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irp95 ICC

Registrado: 08 Oct 2006 Mensajes: 1406 Ubicación: donde dios tiro el baston...
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Publicado: Vie May 02, 2008 4:29 pm Título del mensaje: |
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si para hoby yo me olvidaria... parece ser que llevan tanto mantenimiento como los inter y encima las piezas valen un huevo y parte de la clara del otro...
como prestaciones los kf2 depende de que circuito sacan 3-4 segundos a los x30, pero que corran, que ya tendran que parar a revisar algo, jejejeje...
_________________ para que beber y correr si se puede fumar y volar...
irp95@yahoo.es |
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MakaayX

Registrado: 09 Oct 2006 Mensajes: 20 Ubicación: Madrid
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Publicado: Lun May 12, 2008 1:41 am Título del mensaje: |
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| irp95 escribió: |
| como prestaciones los kf2 depende de que circuito sacan 3-4 segundos a los x30 |
xDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD
PD: ahora en serio, nose en que mundo vives, pero lo de 3 o 4 segundos... jajajaja, en igualdad de condiciones de ruedas y calidad de la pista sustituiria tu palabra segundos por decimas, y permiteme hasta dudarlo, en igualdad de condiciones y con mismo piloto en un circuito ratonero que haga falta bajos el X30 se lo merienda al KF2
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irp95 ICC

Registrado: 08 Oct 2006 Mensajes: 1406 Ubicación: donde dios tiro el baston...
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Publicado: Mar May 13, 2008 7:31 pm Título del mensaje: |
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es la diferencia en algunos circuitos aqui en el sur.. eso si, los kf van con blandos.. de todas formas nunca se podria comparar por que llevan lastrados diferentes..
_________________ para que beber y correr si se puede fumar y volar...
irp95@yahoo.es |
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lucs627
Registrado: 20 Abr 2008 Mensajes: 7
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Publicado: Mie May 14, 2008 12:20 am Título del mensaje: |
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mi humilde respuesta es que si tienes el kart como hobby i haces algunos sociales i tal pues no rceo que valga la pena ya que un kf2 requiere mucha mas finura, mas mantenimiento i es mucho mas delicado. i en cuanto a la carburacion x-30 no hace falta ni que la toques exceptuando lluvias i condiciones extremas.
_________________ lucas |
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