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mariolo Inter-A

Registrado: 22 Sep 2007 Mensajes: 982 Ubicación: motorland
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Publicado: Lun Oct 06, 2008 1:52 pm Título del mensaje: |
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igual que yo,(silverstone)lo que pasa con los intrepids es que son muy jugetones en curvas,desliza mucho,comparao con tony que es otro que domino.es mucho mas rigido,si es cierto que la barra delantera se la pongo,pero para que me agarre mas de atras,soltando todo de atras,en mi circuito es a la conclusion que he llegado,pero con lluvia cerradito,levantao, suelto y si puede ser un eje lo mas blando posible.
_________________ mas fuerte que el amor a la libertad,es el odio a quien te la arrebata!! |
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damisgratis
Registrado: 02 Jun 2008 Mensajes: 163 Ubicación: Barcelona
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Publicado: Lun Oct 06, 2008 2:48 pm Título del mensaje: |
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yo un intrepid cruiser. Pues asi es como voy yo tambien, con la diferencia que cuando hay poco grip o lluvia le meto las otras dos barras, y en seco la temperatura en caliente a 1 kilo. y va super bien.
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xokram
Registrado: 17 Sep 2008 Mensajes: 22
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Publicado: Lun Oct 06, 2008 11:03 pm Título del mensaje: |
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perdonar que es eso de aflojar todo? a que os referis? entonces la barra de atras da agarre o lo contrario? yo pienso que sera para circuitos rapidos con curvas rapidas es posible? mi chasis solo tiene trasera es un biesse, una cosa e medido la anchura que llevo tanto delante como detras y es la siguiente detras 1.34 y delante 1.12 de atras lo abrire a 1.40 y delante que me recomendais??
saludos y gracias
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mariolo Inter-A

Registrado: 22 Sep 2007 Mensajes: 982 Ubicación: motorland
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Publicado: Mar Oct 07, 2008 12:20 am Título del mensaje: |
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imposible recomendarte nada,mejor pregunta a gente que ruede en tu circuito,cada chasis y cada circuito es totalmente diferente.
_________________ mas fuerte que el amor a la libertad,es el odio a quien te la arrebata!! |
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xokram
Registrado: 17 Sep 2008 Mensajes: 22
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Publicado: Mar Oct 07, 2008 8:48 pm Título del mensaje: |
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ok gracias
saludos
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