Tema caidas y avances

TRM · Registrado: 14 Oct 2006 Mensajes: 179

Buenas, no habia visto tu respuesta en el otro foro. Si no te importa prefiero hablar aqui, ya que aquel esta bastante muerto...

Siempre he llevado los avances quitados (pensando todo lo contrario por cierto) y bastante caida (casi del todo)

Ultimamente y rodando siempre asi como te comento, conociendo un poco mas el kart (llevo poco con el ICC) he llegado a la conclusion de que es bastante subvirador y facil de llevar. Bastante subvirador solo en las entradas a las curvas y especialmente en las lentas. La verdad es que es un reglaje con el que voy comodo, pero quiero poder hacer cambios sabiendo lo que hago.

Ahora me toca correr pronto otra vez (llevo desde marzo sin carreras) y quiero saber que hacer para mejorar un poco los tiempos.

Segun me comentas, el avance da inestabilidad = mas sobreviraje a la entrada de las curvas. Ademas, tengo entendido que la caida da agarre adelante en la entrada de las curvas y mejora el agarre trasero en la salida.

Podrias profundizar un poco mas e instruirme? O sea enseñarme a probar cosas sabiendo por que!

Gracias de antemano!

FRANCIS DE MALAGA · Publicado: Jue Oct 09, 2008 2:06 pm **Título del mensaje**:

TRM pero analiza primero por ej como vas de agarre delantero, como salen los neumaticos despues de rodar o de hacer una carrera??????

TRM · Registrado: 14 Oct 2006 Mensajes: 179

El kart gasta aproximadamente 2 juegos traseros por cada 1 delantero... Las ruedas delanteras gastan practicamente solo del interior, pero no me preguntes por "codigos" de desgaste por que no entiendo... (rayas diagonales, arrugas y eso)

Respecto al agarre, pues el kart esta bastante equilibrado, no es que solo subvire, tiene sus fases... Subvira un poco al entrar y suele cruzarse al salir (al dar gas logico)

FRANCIS DE MALAGA · Publicado: Jue Oct 09, 2008 2:51 pm **Título del mensaje**:

seria muy importante ver eses desgaste delantero que tienes, podrias equilibrar algo mas y que no se fuera tanto de atras, que es perder traccion y tiempo en definitiva.

que medidas llevas entre ruedas delante y detras?????

TRM · Registrado: 14 Oct 2006 Mensajes: 179

Atras 138,5
adelante 4 rayas y el minimo son 3 (npi la medida)

Tampoco es que vaya cruzado en las curvas, tiende a dar un pequeño deslizamiento al dar gas, pero no de 10 metros xD

Me podrias decir como es un desgaste correcto, que apariencia tiene que tener la goma?

damisgratis · Registrado: 02 Jun 2008 Mensajes: 165 Ubicación: Barcelona

ahora que leo esto, quiero hacer una preguntilla yo tambien.

me pasa como a TRM. las ruedas traseras se gastan en nada y las delanteras estan casi nuevos, cada 2 traseras 1 delantera( y todavia quedan bien).

eso si, los tiempos los tengo entre los 3 primeros.

pero nose si es tan normal tanto desgaste trasero y tan poco el delantero, casi nulo.

FRANCIS DE MALAGA · Publicado: Jue Oct 09, 2008 7:28 pm **Título del mensaje**:

el desgaste ideal tiene que ser mucho mas parejo entre las 4 ruedas. las ruedas deben acabar algo rugosas, como el gotele mas o menos, jajajajajajaja