vii campeonato social castroponce

Un año mas, el circuito Karting Castroponce, pone en marcha su pretemporada de invierno en Castilla y León con la organización del VII Campeonato Social de Invierno que comenzara el próximo día 4 de Diciembre y se alargara hasta el  mes de Marzo, periodo en el cual se disp**aran hasta un total de 5 pruebas en donde tendrán cabida prácticamente todas las categorías oficiales en el karting actual.

Esta pretemporada sirve tanto a pilotos y equipos para poder dar salida al material de la pasada temporada y a la vez ir probando las nuevas evoluciones de cara a la temporada 2012. Con lo cual se espera que la inscripción registre un buen nivel tanto de cantidad como de calidad y poder así seguir creciendo para consolidar el campeonato como un punto de encuentro durante el paron Invernal.

Conocedores de la difícil situación del karting actualmente, este año mas que nunca, el Campeonato quiere mantener vivo su carácter “Social” y dar cabida tanto a los pilotos y equipos mas experimentados, como a los corredores que quieran una primera toma de contacto con el mundo de la competición.

La organización del Campeonato sabe de los esfuerzos de los participantes para poder disfrutar de su deporte favorito, y para ello ha buscado reducir costes y hacer que un fin de semana de carreras sea un coste lo mas asumible posible, ofertando distintos paquetes en la inscripción.

El Campeonato contara como cada año con trofeos y sorteos en cada carrera, asi como premios finales de mas de 2000 € en metálico y diferentes premios especiales y Sorteos.

Para cualquier otra información:        www.kartingcastroponce.es                                      

info*******kartingcastroponce.es  

I CARRERA

CAMPEONATO SOCIAL INVIERNO CASTROPONCE.

El pasado día 4 de Diciembre se celebro en el circuito Castroponce situado en la localidad leonesa de Saludes de Castroponce, la I Prueba de su VII Campeonato social; Esta carrera daba el pistoletazo de salida de la pretemporada de invierno y el resultado fue altamente satisfactorio, con una participación nada despreciable de 50 inscritos entre los cuales podíamos contar con varios campeones regionales y con corredores de muchas partes de nuestra geografía (Asturias, Galicia, País Vasco, Castilla y León, Madrid, Extremadura, Navarra, Castilla la Mancha, etc..) y contando también con una buena representación de pilotos portugueses.

A continuación, pasamos a detallar lo acontecido en cada una de las categorías en liza.

ALEVIN.

La categoría de los mas pequeños, fue una de las que mas vio incrementada su participación, respecto a años anteriores juntando hasta un total de 14 pilotos, cifra que la organización destaca como muy alentadora dadas las circunstancias económicas por las que todos atravesamos y que hace que iniciarse en le mundo del karting sea cada vez mas complicado.

Entrando ya en materia la Tanda de clasificación arrancaba con una espesa niebla que dificultaba la conducción de los corredores, factor que aprovecho a la perfección el piloto Gallego, José González, que consiguió marcar el mejor crono y se hizo con la Pole.

La superioridad en los cronos de González, se vio también reflejada en la primera serie de carrera donde tras una buena salida, puso de inmediato tierra de por medio entre el y sus mas inmediatos perseguidores; Luis Mateos y Daniel Nogales que centraban su lucha, no ya tanto en dar caza a González, si no en hacerse con la segunda posición, finalmente, Mateos lograba cruzar la meta por delante de Nogales.

La segunda tanda, tuvo como protagonistas a los mismos actores que la anterior serie, con José González marcando de nuevo el ritmo de carrera y dejando atrás a Mateos y Nogales, que esta vez se intercambiarían las posiciones para dejar a Nogales Segundo y a Mateos tercero.

La suma de ambas mangas otorgaba a José González la victoria final, acompañado en el podium por Daniel Nogales como segundo y con el piloto local Luis Mateos en tercer lugar.

Cadete.

La categoría cadete contó con una participación de 10 pilotos, entre los cuales, el vigente campeón, Yago Cruz, fue el mas rápido en cronos y se aseguraba la primera posición en la parrilla de salida.

La posición privilegiada de Yago le permitió tomar el mando de la serie y apenas dio opciones al resto de corredores, si bien la diferencia no era  insalvable, si que era un constante goteo de décimas a favor del gallego; por detrás Iker García, intentaba consolidar su segunda posición en detrimento de Diego Araujo que finalmente seria el que ocuparía la tercera plaza.

La segunda serie, fue dominada una vez mas por Yago que manejo los tiempos a la perfección y con una conducción muy sólida y muy regular, cruzo la meta en primer lugar, a Iker García le toco esta vez vérselas con Jon Renteria el bravo piloto de FA, que se valió de su  mayor conocimiento del trazado, para desbancar a García a la tercera posición y asegurarse la tercera plaza.

El podium final quedo compuesto por Yago Cruz en lo más alto, acompañado como segundo por Iker García, dejando a Diego Araujo como tercero.

AUTOMATICOS.

Las Categorías, KF.3, X.30 J y K-125, compartieron carreras conjuntas para completar un total de 11 corredores en parrilla. La serie de clasificación nos dejo al joven piloto portugués Marco Filipe como hombre mas rápido en los cronos, seguido a ya mas de medio segundo de Marta Ariza y del KF.3 de Asier Ortiz.

En la primera serie, pudimos comprobar como la Pole de Marco no había sido fruto de la casualidad, si no que en todo momento demostró ser el piloto mas rápido sobre el trazado, siendo en todo momento la referencia a seguir. Por detrás del piloto de Motocane, la pela fue intensísima, con hasta tres pilotos luchando por la segunda plaza, los adelantamientos fueron constantes y  la igualdad máxima, siendo finalmente Alberto García, el mas beneficiado de todos y hacerse con el segundo lugar, dejando a Asier Ortiz como tercero en la manga y primero entre los KF3, por su parte Sofia paniceres logro alzarse con la victoria entre los X.30 Junior.

Nuevamente la segunda serie fue dominada por Marco que supo mantener la cabeza fría en todo momento y centrarse en llegar el primero a meta; lo consiguió sin excesivas dificultades, puesto que finalmente aventajo en mas de 5 segundos a su mas inmediato perseguidor, Alberto García, que a su vez supo mantener las diferencias con Marta Ariza que acabaría en tercer lugar. Seria esta vez Miguel Noval Cueto, el primer KF.3 en ver la bandera a cuadros, Paniceres por su parte haría lo mismo en X.30 Junior.

La clasificación final en K.125, quedaría liderada por Marco Filipe, Alberto García seria segundo y Marta Ariza tercera; Asier Ortiz y Miguel Noval serian primero y segundo en KF.3 mientras que Sofia Paniceres se hacia con la victoria en X.30 J, seguida de Unai Rodríguez y de Jose Lamela.

KZ-2

La categoría reina contó con la mas alta participación de todas, llegando a reunir un total de 15 participantes un muy buen numero que augura un campeonato muy igualado e intenso.

El actual Campeón de la categoría, Tiago Emmanuel seria el mas rápido en la serie de clasificación, demostrando que sigue teniendo hambre de victoria y que no va ser ser un rival fácil de batir.

La primera tanda de carrera fue dominada por Tiago que no sin dificultades, iba arañando décima a décima respecto a sus rivales, cruzando finalmente la meta con poco mas de 2 segundo respecto al segundo, David Guardado, que tras una mala clasificación, había culminado una excepcional remontada, ganando hasta 8 posiciones para finalmente cruzar segundo, su compañero de equipo, Manuel Menéndez no quiso quedarse atrás y aseguro una magnifica tercera posición.

Seria nuevamente Tiago el que en esta segunda manga marcara el ritmo de carrera, esta vez con Guardado detrás no se pudo relajar ni un solo momento y tuvo que sacar todo su repertorio para poder cruzar en primer lugar la línea de meta, Guardado por su parte no se vio envuelto esta vez en su agotadora remontada y pudo centrarse en dar caza a Tiago, por momentos parecía que así seria, pero finalmente tuvo que conformarse con la tercera plaza, dejando tercero en la serie a Alejandro Álvarez muy sólido durante todo el fin de semana.

Tiago Emmanuel conseguiría la victoria final, David Guardado seria segundo y Alejandro Álvarez tercero.

La proxima cita se antoja aun mas emocionante si cabe, pues la organización cuenta con que se aumente el numero de participantes y poder así disfrutar de un gran espectáculo.

Clasificaciones disponibles en: www.kartingcastroponce.es.

Para alargar un poco el plazo de tramitación de las licencias de 2012, la prueba programada para el dia 8 de Enero se traslada para el dia 15 de Enero.

La organización espera sepan disculpar las posibles molestias ocasionadas.

El resto de pruebas se quedan fijadas tal y como estan.

En nuestro sitio web: www.kartingcastroponce.es  podran informarse de todas las actualizacion, asi como de las clasificaciones del campeonato.

La II carrera del Campeonato Social de Castroponce, se celebra este fin de semana del 14 y 15 de Enero, tras la buena acogida por parte de pilotos y equipos de la primera prueba, se espera que en esta segunda cita se aumente considerablemente el numero de inscritos y con ello el espectáculo estará garantizado.

Tras la disp**a del primer meeting, pudimos comprobar que la igualdad en casi todas las categorías, es máxima con lo que es previsible que esa intensidad y emoción se mantenga durante todo el fin de semana, pudiendo ver carreras de calidad y con constantes alternativas.

HORARIOS:

SABADO:

10,00 – 19,00 h _ Entrenamientos libres por Categoria (15 Min)

16,00 – 20,00 h _ Verificaciones Administrativas

DOMINGO:

08,30 – 09,30 h _ Verificaciones Administrativas

10,00 – 11,00 h_ Warm up para todas las categorias ( 1 Tandas de 10 Min)

11,00 – 12,00 h  _Clasificacion

12,00 h _ carreras

ORDEN DE CATEGORIAS: ALEVIN    CADETE    JUNIOR    K125   KZ2

La entrega de Premios y Trofeos se celebrará tras levantamiento del Parque cerrado.

La II carrera del campeonato que  se disp**aba el fin de semana del 14 y 15 de Enero, tuvo como gran protagonista a la climatología, que en forma de espesas nieblas, y gélidas temperaturas, hizo que tanto la jornada de entrenamientos del sábado como las carreras del domingo, se celebraran en unas condiciones, no del todo optimas para este deporte; aun así el pundonor y arrojo de los corredores acaba siempre por encima de cualquier condición adversa, quedando demostrado con una participación de casi 60 pilotos, llegados de casi toda nuestra geografía y de fuera de ella.

A continuación pasamos a detallar lo acontecido en cada una de las categorías:

Casi sin haber digerido aun los resultados de la II carrera, este proximo fin de semana del 28 y 29 de Enero, celebraremos en nuestras instalaciones, las 3ª prueba puntuable para el Campeonato de invierno; este meeting nos servira, para empezar a dilucidar que pilotos tendran verdaderas opciones de victoria final y quienes no.

Con una participacion que va en aumento, y una meteorología que se prevé muy favorable, se espera que en esta carrera se vuelvan a dar todos los ingredientes necesarios para poder disfrutar de una excelente jornada de karting.

HORARIOS:

SABADO:

10,00 – 19,00 h _ Entrenamientos libres por Categoria (15 Min)

16,00 – 20,00 h _ Verificaciones Administrativas

DOMINGO:

08,30 – 09,30 h _ Verificaciones Administrativas

10,00 – 11,00 h_ Warm up para todas las categorias ( 1 Tandas de 10 Min)

11,00 – 12,00 h  _Clasificacion

12,00 h _ carreras

ORDEN DE CATEGORIAS: ALEVIN    CADETE    JUNIOR    K125   KZ2

La entrega de Premios y Trofeos se celebrará tras levantamiento del Parque cerrado.

La tercera prueba puntuable para el Campeonato, se disputo el pasado dia 29 de Enero en las instalaciones del Circuito Castroponce y contó con una muy buena participación, ya que otra vez se sobrepaso la cifra de 50 inscritos.

Esta vez si la climatología se alío con la prueba, ya que a pesar de las gélidas temperaturas de la noche, el sol hizo acto de presencia durante todo el fin de semana, permitiendo a espectadores y participantes disfrutar de una excelente jornada de carreras.

A continuación, pasamos a detallar lo acontecido en cada una de las categorías:

ALEVIN:

La categoría base, sigue siendo una de las mas concurridas del campeonato, llegando a reunir y a pesar de bajas de ultima hora, a 15 pilotos, cifra que esperanza mucho a la organización pues ellos son el futuro del Karting y ver parrillas de Alevines tan concurridas es un autentico lujo.

De entre los 15, Daniel Nogales quiso ser el primero en pegar, y se adjudico el mejor tiempo en cronos distanciando en tan solo 13 milésimas al Campeón gallego José González y en poco mas de 2 décimas a Lino Collado. 

La primera serie se podría calificar de espectacular, pues la pelea por la victoria fue una autentica lucha de poder a poder entre Nogales, González y David Vidales, Los adelantamientos fueron constante entre los 3, giro tras giro se intercambiaban posiciones y las alternativas eran constantes, era imposible apostar por ninguno. Finalmente la mayor experiencia de Vidales le permitió cruzar en primer lugar la línea de meta, con Nogales a tan solo tres décimas y González a casi 5.

La segunda manga tampoco decepciono, los mismo 3 pilotos volvieron a ser protagonistas durante los primeros giros, pero al pasar de las vueltas Nogales veía como González y Vidales se escapaban y pugnaban entre ellos por la victoria. Esta vez Gonzalez conseguía rebasar a Vidales y aguantar lo posición hasta ver la bandera de cuadros, Nogales tendría que conformarse con hacer tercero.

La suma de ambas mangas, dejaba a David Vidales como primero seguido de José González y Daniel Nogales, como segundo y tercero respectivamente.

CADETE:

Entre los Cadetes seria el piloto de Asturias Competición, Jon Renteria, el mas rapido en la serie de clasificación, una serie muy apretada pues tan solo 2 milesimas le separaron de Iker García que haría segundo.

La Pole serviría a Renteria para tomar el mando en las primeras vueltas, e intentar ganar la carrera, objetivo que no seria nada fácil, teniendo en cuenta la firme oposición de García, que no quería dejar ni un solo metro  de distancia entre el  y Jon. Tras varios adelantamientos entre los 2, seria Renteria quien conseguía hacerse con el triunfo parcial relegando a García a la segunda plaza, por detrás la lucha entre Brias Peixoto y Tamara González, se decanto finalmente por el bravo piloto Gallego.

La segunda serie cambio un poco el panorama de la anterior manga, pues Peixoto que realizo una muy buena salida, conseguía coger el mando de la carrera e ir marcando el ritmo en todo momento, por detrás, a Iker García esperaba su oportunidad e intentaba presionar con todo lo que tenia. Finalmente Peixoto logro afianzar su posición y acabo haciéndose con la victoria por delante de García y de Jon Renteria que en esta segunda serie no tuvo opción de triunfo.

El podium final seria copado por Jon Renteria como primero, Brais Peixoto como segundo y con Iker García como tercero.

El resultado final de esta prueba, nos deja muy apretada la clasificacion final y augura bonitos duelos para las próximas citas.

AUTOMATICOS:

Las categorías K.125, KF.3 y X.30 Junior se agruparon para conformar una parrilla final de 15 pilotos. El KF.3 de Asier Ortiz lograba hacerse con la Pole, siendo Marco Filipe el primer K.125 y Fernando Martínez el primer X.30 junior.

Tras una muy buena salida, el Piloto de Motcane, Marco Filipe, conseguía ponerse primero e ir distanciando vuelta a vuelta a su mas inmediato perseguidor, Asier Ortiz, el joven piloto Burgalés intento por todos los medios que la ventaja no fuera en aumento y aunque parecía que por momentos lo conseguiría, su empuje no fue suficiente para dar caza a Marco que cruzaría la meta como primero por delante de Ortiz y de Marta Ariza. Por su parte Fernando Martínez seria el primer X.30 J en pasar por línea de meta.

Volvería a ser Marco el principal protagonista de la segunda serie, pero esta vez vio peligrar su posición de privilegio pues por detrás tanto Marta Ariza como Roberto Jañez, estaban dispuestos a dejarse la piel por superar al Portugués, objetivo que finalmente no alcanzaron teniéndose que conformar con la segunda y tercera posición, Ortiz y Martínez volverían a ser primero en sus respectivas categorías KF.3 y X:30 Junior.

Finalmente las verificaciones técnicas, dejaron a Marta Ariza con la Victoria final en K.125 acompañada en el podium por Roberto Jañez y Diego Ruiloba, segundo  y tercero respectivamente.

En KF.3 Asier Ortiz se haría con el triunfo por delante de Miguel Noval, mientras que en X.30 Junior Fernando Martínez, Joel San Martín y Sofía Paniceres, coparían los tres cajones del podium.

KZ.2

La categoría reina, tuvo un nombre destacado, el de Tiago Emmanuel, que se erigió como gran dominador de la prueba, marcando la Pole, y haciéndose con la victoria en ambas mangas.

La primera serie dominada de principio a fin por Tiago, centraba la atención en la lucha por la segunda y tercera posición que se disp**aban entre Alejandro Álvarez, David Guardado y Oscar Riesgo, separados entre ellos por tan solo segundi y medio. Finalmente, El joven piloto de A Todo Gas Debanas, Alejando Álvarez aguantaba las acometidas de Guardado y logaba hacerse con la segunda plaza dejando a Guardado tercero y a Oscar Riesgo Cuarto.

 En la segunda serie con Tiago nuevamente poniendo tierra de por medio, los intentos de Álvarez por darle caza fueron infructuosos y no le sirvieron para arrebatarle la primera posición, pero si para mantener su ventaja respecto al tercero que e esta ocasión seria el Piloto de JRC, Manuel Menéndez.

Tiago Emmanuel se haría con la Vitoria final dejando a Alejandro Álvarez como segundo en el podium y con David Guardado en tercera posición.

La próxima cita se celebrar el próximo dia 12 de Febrero y se antoja realmente intensa pues la igualdad es máxima y el campeonato esta mas abierto que nunca.

 IV CARRERA

El próximo día 12 de Febrero, se celebrara la 4ª prueba puntuable del Campeonato Social de Invierno Circuito Karting Castroponce. El campeonato ya ha llegado a su penúltimo escalón y los resultados de esta prueba se antojan claves para dilucidar quien podrá seguir luchando por la victoria final y quien se quedara sin opciones de triunfo.

La igualdad es máxima en casi todas las categorías y las diferencias son mínimas con lo que todo apunta a que la emoción y la buena lucha, estará garantizada.

En cuanto a participación se espera mantener el nivel de carreras anteriores superando la frontera de los 50 inscritos repartidos entre las 6 categorías en liza.

HORARIOS.

SABADO:

10,00 – 19,00 h _ Entrenamientos libres por Categoría (15 Min)

16,00 – 20,00 h _ Verificaciones Administrativas

DOMINGO:

08,30 – 09,30 h _ Verificaciones Administrativas

10,00 – 11,00 h_ Warm up para todas las categorías ( 1 Tandas de 10 Min)

11,00 – 12,00 h  _Clasificación

12,00 h _ carreras

ORDEN DE CATEGORIAS: ALEVIN    CADETE    JUNIOR    K125   KZ2

La entrega de Premios y Trofeos se celebrará tras levantamiento del Parque cerrado.

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 Coincidiendo con la fecha de la IV prueba puntuable del Campoanto de Invierno de Castroponce; El equipo oficial de Mega-Kart, se trasladara al circuito para la presentacion y puesta de largo en España del nuevo motor MEGA R01.

IV PRUEBA SOCIAL DE INVIERNO KARTING CASTROPONCE

La cuarta prueba valedera para el campeonato Social de Invierno, se celebro el pasado día 12 de Febrero, en las instalaciones del circuito Leones de Castroponce.  Este penúltimo escalón del Campeonato suponía un punto de inflexión de cara a la clasificación final, y si bien  categorías como Alevin o KZ.2 dejan ya ver quines serán los máximos favoritos, el resto de categorías se ajustan aun mas en lo alto de la tabla.

La inscripción ligeramente inferior a la de pruebas anteriores reunió un total de 48 participantes inscritos, que tuvieron que lidiar con las gélidas temperaturas con las que amanecio la jornada del Domingo.

A continuación pasamos a detallar lo acontecido en cada una de las carreras.

AELVIN

La categoría Base sigue creciendo con el paso de cada carrera y esta vez consiguió reunir a un total de 18 pilotos, cifra record en esta edición y que avala los esfuerzos y el trabajo en favor de la cantera.

El leones David Vidales, conseguía hacerse con la pole en la serie de clasificación, posición de privilegio, que le permitiría, tras una buena salida, tomar el mando de la carrera e ir marcando el ritmo de la misma; Giro tras giro la diferencia de Vidales respecto a sus perseguidores se hacia mas grande, por detrás la pelea entre José González y Oscar Palomo era mas cerrada e igualada, lo cual favoreció finalmente a Vidales para cruzar como primero la línea de meta, por su parte González salía victorioso de su duelo particular con Palomo que tendría que conformarse con la tercera posición, Daniel Arribas cerraría las posiciones d cabeza cruzando en cuarto lugar.

En la segunda serie, mas de lo mismo, con Vidales intratable en cabeza fueron de nuevo Palomo y González quienes pondrían la emoción en esta carrera con una bonita lucha de poder a poder. Tras 12 intensas vueltas seria nuevamente González quien se aupaba a la segunda plaza relegando al Piloto de Ivan Team, a la tercera posición.

David Vidales, José González y Oscar Palomo, conformarían el podium final.

CADETE.

La categoría cadete sigue demostrando que es una de las mas igualadas de todas y eso tiene su reflejo en la calidad de las series que pudimos disfrutar.

El primero en pegar fue Jon Renteria quien se jugaba buena parte de sus opciones de triunfo final en esta carrera y nada mejor que empezar marcando la Pole con tan solo 50 milésimas de ventaja sobre Iker García que también se la jugaba a todo o nada;. Serian estos 2 corredores los protagonistas en las primeras vueltas, Tras una buena salida de ambos la lucha en cabeza fue muy igualada ninguno daba su brazo a torcer y las alternativas eran constantes, sin embargo su dura pugna, sirvió para que por detrás Yago Cruz que había perdido posiciones en la salida les fuera cogiendo terreno vuelta a vuelta, hasta que finalmente consiguió que la lucha fuera a 3 bandas. Seria finalmente Yago quien impondría su puntito extra de experiencia y lograba hacerse con la victoria final, Renteria cruzaría segundo, mientras que García lo haría como segundo.

La segunda serie resultaría igual de intensa en la lucha por la victoria, pues nuevamente Renteria, Yago e Iker, pelearían hasta el final de la manga por hacerse con el primer lugar, los adelantamientos fueron constantes entre los 3 y la diferencia era minima como se pudo ver en las apenas 3 décimas  con las que finalmente Yago aventajaría en la línea de meta a Iker que a su vez relegaba a Renteria ala tercera posición por menos de un segundo de ventaja.

La suma de ambas mangas dejaba a Yago Cruz en lo mas alto acompañado por Renteria como segundo y con Iker gracia Tercero.

AUTOMATICOS.

X.30 Junior, KF.3 y K.125, compartirán carreras conjuntas hasta formar una parrilla final de 15 corredores, de entre los cuales, el KF.3 de Asier Ortiz era el mas rápido en cronos y conseguía hacerse con la Pole.

La igualdad y las constantes alternativas en cabeza de carrera fueron la nota dominante de esta segunda manga, pues hasta un grupo de 5 corredores rodaban con apenas segundo y medio de distancia entre ellos, haciendo de esta manga, una de las mas disp**adas de la jornada. De toda esta lucha, el mas beneficiado fue finalmente el Joven piloto Portugués Marco Filipe quien lograría colocar su X.30 en primer lugar por delante de Roberto Jañez y del KF. 3 de Asier Ortiz, Marta Ariza se colocaría como tercera entre los K.125 y Roberto Lamas seria el primer X.30 Junior en cruzar la línea de meta por delante de Daniel Fernández y de José Lamela.

Si en la primera serie reino la igualdad, en esta segunda, no seria menos, con Marco Filipe en cabeza los adelantamientos entre Jañez, Ariza y Asier, eran continuos y hacia que en cada giro cambiaran las posiciones manteniendo a su vez a Marco en el punto de mira. Ariza fue la mas beneficiada de esta lucha, pues a tan solo 1 vueltas para el final conseguía tomar el mando tras rebasar a Marco el cual no quería ver como se le escapaba un triunfo que había tenido tan cerca, y propicio en la entrada a meta llegaran ambos completamente emparejados, provocando un toque entre ambos en el que Ariza saldría despedida contra en el que hasta ahora era el tercero, Roberto Jañez el cual sufrió una aparatosa salida de pista a tan solo unos metros de meta, finalmente se tomo en cuenta el paso de la vuelta anterior y marco consiguió el doblete por delante de Ariza y de Roberto Jañez, Roberto Lamas seria nuevamente el primer X.30 Junior y Miguel Noval colocaría su KF.3 en primer lugar tras una Sanción deportiva a Asier Ortiz.

En K.125, marco ocuparía el primer escalón del podium, acompañado por Marta Ariza como segunda y con Roberto Jañez Tercero.

Roberto Lamas se colocaba como primer X.30 Junior con Daniel Fernández como segundo y con José Lamela como tercero.

Por su parte Miguel Noval se alzo con el triunfo en KF.3, en detrimento de Asier Ortiz que haría finalmente segundo.

KZ.2

Parecía que esta seria la carrera en la cual el dominio hasta ahora inapelable de Tiago Emmanuel, tocaría a su fin, pues durante todo el fin de semana se pudo comprobar que las fuerza eran muy parejas entre los KZ.2 y que nadie daría su brazo a torcer.

La serie de cronos puso a Tiago como primero, con tan solo 39 milésimas de diferencia respecto a Manuel Menéndez que marcaría el segundo mejor crono. La primera línea de parrilla, sirvió a Tiago para coger de inmediato el mando de la carrera e ir cogiendo ventaja sobre sus mas inmediatos perseguidores, Alejandro Álvarez y Ángel Paniceres, quienes veían como poco a poco y vuelta tras vueltas la diferencia respecto al piloto de Motocane, se hacia insalvable teniéndose que conformar con Álvarez con ser segundo y Paniceres hacer tercero.

Finalmente la regularidad de Tiago se puso también de manifiesto en la segunda serie, donde apenas dio opciones a nadie, y donde tan solo Ángel Paniceres fu capaz de seguirle tímidamente el ritmo, distanciándose a su vez del tercero en discordia, Manuel Menéndez.

El podium final estaría compuesto por Tiago Emmanuel como primero seguido de Ángel Paniceres y Manuel Menéndez como tercero.

El próximo día 4 de Marzo, pondremos punto y final con la celebración de la ultima prueba, donde por fin conoceremos a los ganadores en las diferentes categorías.

El campeonato llego a su fin; Tras la celebración de la V prueba el pasado dis 4 de Marzo, podemos dar por cerrado el VII Campeonato de Invierno que nos deja con un buen sabor de boca visto el gran nivel tanto de participación como de competitividad en todas las categorías por las que han pasado un total de 83 pilotos que han dejado su impronta en un campeonato que cada año crece un poquito más.

La inscripción de esta carrera se vio sensiblemente mermada, y fueron finalmente 40 los pilotos que tomaron la salida, cifra que aun así y dadas las circunstancias se antoja muy aceptable. En cuanto a la meteorología, la amenaza de lluvia, se quedo en eso, pues tanto los libres como las carreras se disp**aron en seco, teniendo que parar momentáneamente, tan solo una manga de carrera.

A continuación, pasamos a detallar lo acontecido en cada una de las carreras:

Alevin – Cadete.

Donde mas se dejo sentir el descenso en participación, fue en la categoría cadete, pues tan solo 2 pilotos serian de la partida; Yago Cruz y Jon Renteria, que tendrían que compartir pista con los alevines llegando a juntar una parrilla final de 12 participantes.

Lino Collado seria el Poleman en la categoría Alevín, por detrás de el se colocaban Felix Aparicio y Aitor Uriarte, a muy pocas decimas con lo que la carrera prometía ser apasionante;  Y no defraudo, Aitor aprovecho su mejor salida, para tomar el mando de cabeza, pegado a su defensa trasera, Lino intentaba giro tras giro el adelantamiento y apenas daba respiro a su rival, pero la solidez de Uriarte hizo que el piloto de Spirit consiguiera aguantar la posición y cruzar primero la línea de meta, teniéndose que conformar Collado con hacer segundo, por detrás, Felix Aparicio que se descoloco en la salida, consolido una muy buena remontada y conseguía llegar hasta el tercer puesto, por delante de Samuel López que llegaba como cuarto clasificado.

La segunda serie fue dominada de nuevo por Uriarte, esta vez sin tantos agobios, cuajo una excelente manga que le valió para ser el primero en ver la bandera de cuadros. Por detrás la cosa estaba mucho más apretada, pues hasta 4 pilotos luchaban a brazo partido por hacerse con la segunda posición, finalmente Aparicio lograba imponerse a Lino Collado y Luis Mateos, sus más inmediatos perseguidores, y se colocaba segundo en la serie dejando a Collado y Mateos, tercero y Cuarto respectivamente.

La suma de ambas mangas, dejo a Uriarte como primer clasificado, Lino Collado seria segundo y Félix Aparicio tercero

La ventaja acumulada por parte José González en las anteriores citas, le valió, a pesar de su ausencia en esta ultima prueba, para proclamarse campeón de la Categoría Alevín, le acompañaran en el Pódium, Félix Aparicio segundo y Lino Collado como tercero.

Entre los cadetes , Renteria, marcaria el mejor crono dejando a Yago como segundo,  las dos mangas de carreras se verían condicionadas por los doblados de la categoría alevín que impidieron que tanto Jon como Yago pudieran tener una carrera más despejada y limpia, aun así, Renteria, lograría hacerse con la victoria en ambas mangas, teniéndose que conformar Yago con hacer segundo.

El segundo Puesto de Yago le es suficiente para alzarse con la primera plaza definitiva del campeonato,  Jon Renteria en su año de debut en la categoría cadete, se lleva una trabajada segunda posición e Iker García quedara como tercero en el pódium.

AUTOMATICOS.

Las categorías K.125, KF.3 y X30.Junior, se agruparían en una sola, para completar una parrilla final de 10 pilotos. El KF.3 de Asier seria nuevamente el más rápido en cronos dejando la Pole de K.125 para Marco Filipe y la de X.30 Junior para José Lamela.

Una muy buena salida del portugués Marco, le colocaba en cabeza de carrera durante los primeros giros, posición que finalmente tuvo que ceder por el empuje de Asier que tras quedar algo descolocado en la salida supo mantener la calma y la cabeza fría para poder cruzar la línea de meta como primero, por detrás Marco sería el primero de los K.125 por delante de Diego Ruiloba y de Marta Ariza, mientras que José Lamela lograba imponerse en X.30 Junior, relegando a Sofía Paniceres a la segunda posición, y a Miguel Ramos a la tercera.

Seria nuevamente Asier el dominador de la segunda serie, esta vez, sin tantos apuros, certificaba una clara victoria en la manga; Marco Filipe, muy regular durante todo el fin de semana, lograría también repetir victoria en K.125 dejando a Oscar Barrientos como segundo y a Ruiloba como tercero, entre los X.30 Junior, sin cambios, Lamela cruzaba la meta como primero, mientras que Paniceres y Ramos harían segundo y tercero.

El pódium final de la carrera en KF.3 sería el mismo que el Pódium final del campeonato, Asier Ortiz, revalidaba su titulo, teniéndose que conformar Miguel Noval con la segunda posición, por su parte Diego Araujo mantendría la tercera posición final en el campeonato.

Marco Filipe ocuparía lo mas alto de la clasificación final, acompañado de Ruiloba como segundo y con Oscar Barrientos como tercero; Mientras que la clasificación final, se queda como esta, Marta Ariza consigue la victoria final, dejando a Ruiloba como subcampeón y a Marco como tercer clasificado.

En X.30 Junior, la victoria parcial de José lamela, le colocaba como líder final en la categoría, Sofía Paniceres se colocaba segunda y Unai Rodríguez lograba ser finalmente tercero en el campeonato.

KZ.2

En la categoría KZ.2 pudimos ver las carreras mas intensas de la jornada,  rozando los limites en algunos casos y con maniobras muy arriesgadas por parte de los 14 pilotos participantes.

Seria Abraham Venegas el mas rápido en la serie de clasificación, posición que no le serviría de mucho en la primera manga de carrera, pues, tras el banderazo de salida se quedaba clavado en el sitio, provocando números incidentes por detrás y descolando a casi todos los pilotos; circunstancia que aprovecho a la perfección Tiago Emanuel, que saliendo segundo se libro de la melé formada y pudo tomar el mando de la carrera, por detrás, David Guardado y Víctor Fernández se jugaban la segunda posición y tan intensa era la lucha que no vieron como por detrás, un recuperado Venegas llegaba hasta ellos y conseguía rebasarlos a pocos giros del final, teniéndose que conformar Guardado con hacer tercero y Víctor se quedaba como cuarto.

La segunda manga fue una lucha de tu a tu entre Tiago y Venegas, el piloto Portugués poco acostumbrado a llevar a nadie a su zaga, tuvo que poner en pista toda su solidez y templanza para mantener la primera posición, dejando finalmente a Venegas con la miel en los labios; Por su parte David Guardado, en tierra de nadie, conseguía mantener las distancias con su compañero de equipo, Manuel  Menéndez .

La suma de ambas mangas, dejo a Tiago Emanuel como primero, seguido de Abraham Venegas como segundo y con David Guardado en la tercera posición.

El Campeonato también tendría a Tiago como dueño mientras que Venegas lograba colocarse como segundo y Ángel Paniceres,  muy desafortunado durante todo el fin de semana, se hacía con la tercera posición final.

Con esta última cita se despide el campeonato,  la pretemporada de invierno, ha sido muy intensa y esperamos sirva  a pilotos y equipos para que afronten los diferentes campeonatos regionales y nacionales como garantías de éxito.