fallo de carburacion

Hola,soy El Flaco y me presento en este foro desde las Canarias.Tengo un kz2 y creo que mi carburación no va nada bien.El problema se presenta de la siguiente manera:en la frenada de la recta más larga del circuito,yendo en sexta,freno y bajo a quinta para entrar en la curva,pero cuando quiero dar gas en mitad de la curva el motor no responde.Sigue manteniendo la velocidad pero no acelera.Levanto el pie del pedal y vuelvo a pisar y entonces reacciona.Así me pasa en otra zona parecida del circuito.Ah!,en bajas suele tironear un poco.Gracias por vuestra ayuda!Saludos!

Ostras!!! A mi me pasa casi lo mismo. Yo corro en el Vendrell, tengo tres rectas largas (con un rebaje entre ellas), luego un curvon abierto a derechas y luego una cerrada a derechas donde tiro dos rebajes y al salir se me muere...

Mal de muchos.... jeje

He preguntado y en mi caso podria ser el pescante de gasolina que al hacer esa curva grande de derechas tome aire. Pero tambien me dijeron que si lo llevo fino de carburación en la recta deberia tapar la entrada de aire y entonces no fallaría. Prueba eso y si no te falla entonces deberías engordar un poco (o seguir tapando en la recta). Creo que seria cambiando chicle de alta y/o moviendo la aguja.

Si lo solucionas pon algo por favor!! yo hare lo mismo.

Saludos!

A mi me pasaba hasta hace poco  algo parecido, y era la carburacion.Cuando reducia marcha luego al dar gas botaba como un caballo desbocado y tenia que soltar gas y darle un pelin hasta que notaba que ya podia pisar a fondo.Ha sido cambiar aguja y chicles y va de cine.

Precisamente lo prove en vendrell ase 2 semanas y parecia que me habian cambiado el motor, jejejej

Por cierto Diego he estado siguiendo el post sobre el problema que tuviste con la sonda de velocidad y ya he leido que lo has arreglado tu mismo, darte la enorawena y me alegro que al final se te haya solucionado el problema. Te lo digo pk yo tengo la mia de temperatura de motor que va loca, sube de 60 a 320 baja, sube, amos, que no tengo ni idea de la temperatura hasta que paro, jejejej, tengo el cable algo pelado a mitad, y no me artrevo a meterle mano pk no tengo ni idea, sabrias a que se debe o si se puede arreglar?  1 Saludo!!!

Hola kennyx, yo tengo el mismo problema, podrias especificar que cambios hiciste de chicle y aguja, gracias.

Posiblemente vayas corto de altas y se te llegue a vaciar la cubeta del carburador después de una zona muy larga de ir a fondo...

Limpia el carburador y le miras la altura de las boyas, posiblemente el nivel estara algo bajo.

UUUPPPPPP!!!!

Alguna otra idea sobre este tema??

Kennyx, estoy haciendo pruebas con el tema de la sonda de temperatura... ahora estoy esperando un componente, pronto puede haber algo!!!

Pon porfavor los cambios que has hecho de aguja y chicle de altas... yo no le encuentro el punto!!

He leido que si vas fino en altas, cuando sueltas el acelerador se acelera un poco... y en otro sitio he leido que si vas fino se te ahoga...

Que opinais??

Un dato mas: con el tanque de gasolina lleno no me pasa, comienza a pasar cuando tengo menos de 2/3 de tanque, pero la manguera que chupa la gasolina no parece chupar aire...

Ok Diego cuando tengas algo dimelo pk voi loko con la temperatura.

Sobre la carburacion llevo aguja K22, altas 155(ete finde tuve que subir a 160 por el frio que hacia)

y bajas 58, que motor tienes???pk no sera igual para uno que para otro.Si no sabes te aconsejo que te lo carbure alguuien que sepa, sino luego viene paco con las rebajas

Hola!He tomado prestada alguna de las ideas que habéis publicado y casi he podido solucionar el fallo.Nunca había abierto mi carburador,cuando lo he abierto tenía montado un chiclé de altas de 150 y 68 de baja.He montado 162,50 y aguja en segunda altura.Va infinitamente mejor,aunque en zonas lentas a veces me da tirones,no son tan brutales.El fallo en bajas lo podría solucionar montando un chiclé algo mayor?Muchas gracias a todos por colaborar!!!!