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Hola estoy intentatndo conseguir que el comer w80 de mi hijo no le cueste tanto recuperar en la salida d curva y suba mas rapido de revoluciones, creo que le cuesta demasiado, por el desarrollo no creo que sea pues en muchas partes del circuito lo pone a tope a unas 11,200 rpm, osea que no puedo ponerle un plato mayor, creo que el secreto tiene que estar en el filtro de aire y sobre todo en la dichosa carburación, ahora llevo la basica, media vuelta en altas y una y media en bajas, grácias.

Si lo que le pasa al kart al salir de una curva es que se ahoga es porque tiene mucha gasolina en baja, prueba de 5 en 5 minutos a ir cerrando (siempre en caliente) en baja para dejarlo lo mas fino posible.

mas que aogarse le cuesta un poco recuperar rpm, y encima yo le habia abierto un pelin mas la aguja de bajas, soy un campeon je je

una consulta si me sale algo de aceite por el filtro de aire puede ser que la mezcla al 4% que estoy usando es demasiado alta y tendria que usar mezcla al 3%, podria tener algo que ver con el problema de la recuperacion de rpm del motor?

La mezcla es correcta, yo uso al 3% pero porque el niño va corriendo, pero usarla al 4% esta bien proteges mas el motor.

Aun asi lo que ves en el filtro es gasolina.

Iker, mi hijo tiene 6 años pero las rpm maximas que marca el alfano son 11.200, va bastante rapido y en varios puntos del circuito se acaba el motor. Seria apropiado usar la mezcla al 3%. Canviaria el rendimiento y a la recuperacion de rpm o no?

Si vas bien de desarrollo entonces es que vas corto de gasolina en alta, este fin de semana he estado rodando con el niño y lo hacemos en un circuito corto y revirado con una recta pequeña y se ponia casi a 12.000 rpm.

En que circuito rodais???

Hola, mis hijos corrieron 5 años en comer y siempre le puse la mezcla al 2% (nunca gripe un motor). Referente a las revuluciones carburalo encima del carro porque tiene que pasar bastante de las 12.000 rpm. Un saludo.

encima del carro girando en vacio llega a marcar 13000 pero en pista no pasa de 11200, corremos en Sallent y uso un desarrollo de plato de 85, tiene un poco de todo zona revirada y rectas medianas. Lo del 2% me da un poco de respeto, pero bajar al 3% creo que lo voy a provar.

porque hay alguna manera de mejorar los bajos de este motor y hacer que recupere antes?

hola,si te sirve de algo,mi hijo la llevaba al 2% como te dice juan kart y no lo gripemos nunca,y eso que en Mallorca pega la calor,saludos

creo que el exceso de aceite que me tira por el filtro podria ser de la mezcla al 4% que uso, que seria mejor provar primero al 3% o bajar directamente al 2%, de cara al año que viene quiero comprarle un Puma asi que si gripara tampoco seria tan grave. Haber si asi recupera mejor.

el tema de bajarle el porcentaje de aceite al 2% se nota un pelin pero no acaba de recuperar bien creo, y encima ha estado corriendo con un niño con un puma 64 y menuda diferencia madre mia. Bueno si queda algun consejo que dar o algun truquillo para hacer mas alegre al comer y hacer que recupere antes de rpm, que a la espera de respuestas, grácias.