BRC ingenieria, famosos por sus motores 250cc de super kart, han desarrollado un motor de 150cc y 2T ,de tiro directo, con valvula, que desarrolla 48cv y es mucho menos complejo y costoso que un KF, por que evita los problemas de embrague que han asolado esta categoria durante los ultimos 3 años.
Monta un carburador de 30mm y escape de KF. ¿Os imaginais cuando este motor este evolucionado y sobrepase los 50cv?
Habra que "evitar" las gripadas a final de recta.... je.je.je
vaya vaya, eso es un kf, con su valvula y escape, pero sin embrague y con mas cilindrada, pues vaya pepino, yo quiero uno, y un tio que me empuje pa arrancar.
Es como dices tu, los kf practicamente no tienen embrague, pues lo que yo creo es que si le ponen un arranque reforzado y le quitan el embrague, se podria tener un inter/kf con arranque elec. que corriera un monton y con menos problemas. es algo muy raro?
yelo... nos pillamos uno a medias, y nos turnamos para empujarnos, pero tiene que ser "una pasada" llevar ese pepino, se tiene que cruzar en la recta.
¿Pero esto ya está a la venta? ¿Es un prototipo? Sea como sea... es espectacular!!! ¿Creeis que le harán alguna categoría especial? Porque por sensaciones tiene que ser como un Kz2, pero más simple de conducir y con menos mantenimiento, no?
Un saludo y gracias por la noticia!!
yo no empujo mas, que el otro dia me cai encima de mi amigo y este todavia salia con el kart, yo montao encima de el, apunto de hacerme un pisapapeles con el eje o algo del kart, y todavia me decia; es que ya que ha arrancao!! pues creia que te ivas a quitar!!
aquello parecia un sidecar mas bien.
ups,llego tarde,..mejor no dar ideas k se de uno k tiene un kf y le encantan los inters a,jeje
¡¡JOEEEE!! vaya un pepino. muy buena esta noticia
¿De donde coño sacais todo esto?