decepcionado

acabo de venir de villena y he estado peleando con una legion de x30 pero me ha sido imposible estar con ellos,solo podia seguirlos y no por muchas vueltas,yo salia de las curvas casi muerto mientras los x30 me sacaban 20 metros ke para poder recuperarlos me obligaba a ir a cuchillo curva tras curva y mientras ellos iban silbando yo iba como un loco.bueno en fin sera una mala eleccion de reglajes de carburacion y de desarrollo.seguire intentandolo la proxima vez con otros reglajes.pero me fastidia por ke los x30 los bajan de los carros ,los arrancan y a correr y a mi me toca calentarme la cabeza con los reglajes.bueno es lo ke hay.un saludo y gracias por aguantar estaa pataleta.si alguien me puede ayudar con los regajes estoy abierto a cualkier opinion.

Pues si te decepcionas el primer dia mal vamos!!!!!! Tendras que poner el chasis a punto para ese circuito. El chasis y sus 100 ajustes te pueden hacer ir muy bien o muy mal, y la presion de las gomas tamien. El x30 tiene los bajos algo mejores por ir siempre con desarrollos mas cortos, pero de eso a ir silbando y de paseo....todo el mundo va a cuchillo!!. Supongo tamien que es la primera vez que corres en Villena y con un kart de este tipo... que querias!!! Aqui los Rotax, los X30, los Leopard, incluso los Sonik y los Italsistem, todos rondando los 30cv de potencia, rodamos a la par cada uno con sus virtudes y defectos, asi que ponte las pilas, aprende, entrena y con buena cara, que esto es para disfrutar.

Eso es porque no tendrias bien reglado el motor y el chasis. De todas formas Villena es un circuito propenso a que te ocurra eso con el Rotax, pues el Rotax es un motor que no tiene bajos en comparación al X30, en cambio en las rectas largas tiene mas punta.

A mi personalmente Villena es un circuito que no me gusta nada, es un circuito aburrido y sin ritmo donde todas las curvas son practicamente iguales. Este pasado Viernes probé el nuevo circuito de Albaida, y es una pasada, estoy encantado con el. Es uno de los mejores circuitos que he rodado nunca junto a Alcañiz. A Albaida, solo le falta que lo hagan un poco mas grande. Pero tranquilo que en Albaida los X30 no tienen porque darte ningún problema al contrario.

Te recomiendo que vallas a Albaida, es una pasada de trazado.

tienes razon turbinas.el sabado vuelvo otra vez,con nuevos reglajes y las pilas cargadas.una pregunta.....ya se como tu me dijiste ke la valvula de escape dabe de abrir a las 7500 rpm.pero si no fuera asi ke debo de apretar el tornillo rojo o aflojar.esto es para vallkart,he visto albaida por you tube y tiene pinta de ser rapidillo,estoy deseando probarlo.gracias a los dos.un saludo.

valvula de escape rotax, aprietas abre mas alto de revoluciones, aflojas abre mas bajo. Albaida muy bien, un asfalto con mucho agarre, estuvimos ahi por el valenciano y un 10, con una bajada y una subida pastante importante, muy tecnico. Si quieres saber referencias de tiempos ahi para rotax mira la web www.doblepista.com y ahi los tendras. Saludos