dudas dd2

hola muy buenas acabo de adquirir un dd2 y he notado que cuando el kart esta parado este me tira agua no es mucho lo que tira pero me preocupa un poco

podriais indicarme a que puede ser devido?? me parece que tira de un agujerillo que tiene en el motor

tambien he notado que un colega tiene el mismo desarrollo y mismo chicle y tal y el suyo tiene mas brio el tiene le embrague nuevo pero puede haber mucha diferencia??

saludos y gracias de antemano

Perdida de agua por el reten del eje de la bomba, para repararlo hay que abrir el motor entero.

entonces es grave no??

no se calienta ni na, refrijera bien pero en el momento de parar deja un poco de agua en el suelo

Si la fuga es pequeña no pasa na!, de todas formas pensandolo bien creo que el DD2 tiene una tapa para la bomba del agua y no hay que abrir los semicarteres, miratelo.

Joer!!!! Turbinas muchas gracias ya estaba acojinado recién comprado y ya tener que abrir motor Gracias por la ayuda Respecto a la otra duda de que tenga menos fuelle del colega tienes alguna teoría?? Saludos y gracias de nuevo la verdad que con gente así da gusto preguntar las cosas

Ok compañero

Alguna teoría mas tenéis?? Compañeros

Pues depende de lo que tu llames mas brio.. el embrague sin zapatas si es cierto que da mas fuerza en salida parada y salida de curvas lentas, y lo demas no vale con tener mismo chicle de alta, tambien tendrias que carburar la baja, la posicion de la aguja, fibra del escape... y tambien puede ser cuestion de peso o de transmision de potencia del chasis al suelo, tambien puede que tu traces diferente y mates mas el motor al salir de curva..................... Adios que me voy de cañas........

ok entiendo

gracias por contestar

saludos

Como tu dices,que kart de tu companero tiene mas brillo,puede depender de muchas cosas: diferentes embragues, tambien puede ser el cilindro,hay cilindros de modelo nuevo y del entiguo. El carburador tambien tiene mucho que influe,que venturi lleva tu kart y de tu companero,que nivel de gasolina tiene tu carburador y de tu companero,y tambien,los dos motores iguales nunca se carbura igual y nunca va igual. Cada motor es mundo. Un saludo.

ok entiendo lo que dices tambien he pensado que mi piston tenga menos compresion aumque el tipo que me lo vendio dijo que tenia 8 h desde l revision

saludos y gracias por la ayuda