desarrollos para icc kz2 para circuito de recas

Tecnicas del karting - dudas generales

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estopa

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Publicado: 29/08/2011 20:35:20

que desarrollos llevais en recas los kz2.

un saludo

Richard_lozano

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Publicado: 30/08/2011 00:22:03

Yo estuve rodando una vez , y le puse un 17//26 y me iba de lujo , un saludo

estopa

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Publicado: 30/08/2011 14:22:34

yo llevo un 17/25 en estos motores el peso del piloto influye mucho o no,yo peso 71kg.

un saludo

Richard_lozano

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Publicado: 30/08/2011 18:35:22

Claro que influye , pesas lo mismo que yo , que motor llevas??

estopa

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Publicado: 30/08/2011 18:36:56

el motor es un crs

Richard_lozano

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Publicado: 30/08/2011 18:42:48

TM y MAXTER son Los unicos motores que conozco un poco , el motor tuyo no lo conozco , pero de todas formas prueba con el desarrollo que llevaas , no creo que ande muy lejos , mas vale ir un poco largo que no corto ¿no crees? Un saludo

estopa

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Publicado: 30/08/2011 18:46:34

eso si es verdad,pero como el otro dia me iba dando tirones cuando entraba en las curvas lentas pense en el desarrollo,no se de que sera por que solo le e cojido una vez y encima le estaba haciendo el rodaje

Richard_lozano

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Publicado: 30/08/2011 19:08:04

Los tirones pueden ser de la carburacion , que vayas muy graso en medios

estopa

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Publicado: 30/08/2011 19:12:23

la mezcla la hice al 5% y llevava un chicle 185 y ya no se mas.solo me lo hacia en las curvas lentas luego ya iba de lujo.que crees que deberia de hacer por que me pegaba unos tirones de miedo

Richard_lozano

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Publicado: 30/08/2011 19:20:37

El chicle de altas lo veo muy grande , yo provaria con un 175 en altas y un 60 en bajas , luego le bajas un clip en la aguja y prueba , de todas maneras si no tienes mas chicles prueba en bajarle la aguja un clip , y le miras la bujia

estopa

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Publicado: 30/08/2011 19:25:54

ok en que posicion tiene que estar la aguja,y la bujia aque te refieres,si la vi mui negra cuando termine no como cuando empece a hacerle el rodaje que el color era cafe con leche.a ver si te vienes un dia por recas.gracias.

un saludo

Richard_lozano

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Publicado: 30/08/2011 19:34:31

La posición estándar para la aguja suele ser la segunda empezando por arriba , si ves que esta así bajala del todo y así ira mas fino , pero mirale la bujia que no se ponga muy clara , lo ideal seria que le sacaras el tope del pedal del gas hasta la mitad y te dieras unas vueltas dándole medio gas , entonces entras sin poner el kart a ralenti te paras y le miras la bujia , y así comprobaras si le llevas fino o gordo ,(si pones bujia nueva te sera mas fácil ver el color)

estopa

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Publicado: 30/08/2011 19:38:44

probare el jueves todo lo que me cuentas y yate dire.muchas gracias.

saludos

Richard_lozano

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Publicado: 30/08/2011 19:40:53

Espero que me cuentes como te ha ido , un saludo makina!!!

estopa

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Publicado: 30/08/2011 19:43:01

no lo dudes.

saludos

estopa

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Publicado: 01/09/2011 20:58:09

bueno pues la cosa a mejorado le cambie el chicle y le puse un 180 y bueno tironeaba pero algo menos.luego le puse un 175 y ya era otra cosa pero todavia me lo hace pero es minimo.haber si la semana que biene sigo bajando el chicle y consigo que vaya bien.bueno richard haber si consigues los chiclesde bajas por si me hiciera falta uno.

un saludo

Richard_lozano

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Publicado: 02/09/2011 00:04:01

estopa escribio:

un saludo

pues si te va bien de pu.. Madre tio!! Pero si le vajas excesivamente el chicle de altas lo pueds descompensar , tendrias que bajarle tambien algunos numeros en el de BAJAS , un saludo tio!!

estopa

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Publicado: 02/09/2011 14:19:34

por eso te digo a ver si consigues tu algun chicle de baja y me dices donde lo as conseguido.

un saludo

Richard_lozano

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Publicado: 02/09/2011 14:25:09