Tecnicas del karting - dudas generales

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Kart madriz

madriz

Registrado el: 27/01/2009

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Título del mensaje: Conseguir mas giro

Publicado: 24/10/2011 01:51:56

Muy buenas, necesito mas giro en mi kart, no puedo estrechar mas de delante, como lo hariais vosotros para conseguirlo?

Kart calvitoracing

calvitoracing

Registrado el: 10/01/2009

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Título del mensaje: Conseguir mas giro

Publicado: 24/10/2011 10:10:15

revisa tanto la alineacion como las caidas del tren delantero.

SALUDOS

Kart madriz

madriz

Registrado el: 27/01/2009

Nivel:

Título del mensaje: Conseguir mas giro

Publicado: 24/10/2011 13:02:18

alguna forma por ejemplo, haciendo mas duro detras o delante? ensanchando detras?¿

Kart calvitoracing

calvitoracing

Registrado el: 10/01/2009

Nivel:

Título del mensaje: Conseguir mas giro

Publicado: 24/10/2011 13:51:38

madriz escribio:

alguna forma por ejemplo, haciendo mas duro detras o delante? ensanchando detras?¿

vamos a ver,antes de hacer nada,como te e comentado revisa la alineacion y las caidas.si comentas que tienes el tren delantero cerrado del todo y sigues sin tener giro(o por lo menos el que tu deseas),es que algo no va bien.

en la alineacion con el volante recto dale 4mm de divergencia(o sea que mida mas por la parte delantera del neumatico que por la parte de atras,2mm por neumatico).

y con respecto a la caida de la rueda dale una caida entre 3/4 milimetros(mas abierto por la parte de abajo del neumatico que por la parte de arriba).

pon dos distanciadores de apertura por cada rueda delantera,y atras lo pones a 1,39/1,40 m de anchura.

si tienes neumatico medio pon una presion en caliente de 0,65 atras y 0,60 delante(si tu peso medio esta entre 65/80 kilos,si pesas mas le subes un poco mas la presion)

mira tambien como tienes puesto tu asiento,a lo mejor el reparto de peso no esta muy equilibrado con la parte delantera(normalmente 60% atras y 40% delante mas o menos)

si nos dijeras que chasis y modelo tienes quiza te podamos ayudar mejor,dependiendo de este factor a lo mejor hay que poner barras estavilizadoras o no.

hay un sin fin de reglajes mas para darle mas direccion,pero bueno prueba cosas para que aprendas,porque yo te puedo dar un consejo y a lo mejor no te va bien porque el resultado de estos reglajes va a depender mucho del estado de la pista de tus neumaticos del eje que lleves puesto o por tu forma de pilotar.

asi que a currar se a dicho....


Kart madriz

madriz

Registrado el: 27/01/2009

Nivel:

Título del mensaje: Conseguir mas giro

Publicado: 29/11/2011 14:35:28

calvitoracing escribio:
madriz escribio:

alguna forma por ejemplo, haciendo mas duro detras o delante? ensanchando detras?¿

vamos a ver,antes de hacer nada,como te e comentado revisa la alineacion y las caidas.si comentas que tienes el tren delantero cerrado del todo y sigues sin tener giro(o por lo menos el que tu deseas),es que algo no va bien.

en la alineacion con el volante recto dale 4mm de divergencia(o sea que mida mas por la parte delantera del neumatico que por la parte de atras,2mm por neumatico).

y con respecto a la caida de la rueda dale una caida entre 3/4 milimetros(mas abierto por la parte de abajo del neumatico que por la parte de arriba).

pon dos distanciadores de apertura por cada rueda delantera,y atras lo pones a 1,39/1,40 m de anchura.

si tienes neumatico medio pon una presion en caliente de 0,65 atras y 0,60 delante(si tu peso medio esta entre 65/80 kilos,si pesas mas le subes un poco mas la presion)

mira tambien como tienes puesto tu asiento,a lo mejor el reparto de peso no esta muy equilibrado con la parte delantera(normalmente 60% atras y 40% delante mas o menos)

si nos dijeras que chasis y modelo tienes quiza te podamos ayudar mejor,dependiendo de este factor a lo mejor hay que poner barras estavilizadoras o no.

hay un sin fin de reglajes mas para darle mas direccion,pero bueno prueba cosas para que aprendas,porque yo te puedo dar un consejo y a lo mejor no te va bien porque el resultado de estos reglajes va a depender mucho del estado de la pista de tus neumaticos del eje que lleves puesto o por tu forma de pilotar.

asi que a currar se a dicho....

Ya he hecho la direccion, y parece que he conseguido algo, pero me gustaria tener mas giro, el tema es que no se muy bien que tengo que hacer. si debo ensanchar o estrechar de delante o de detras. o si endurecer o hacer mas blando.



Kart voveras

voveras

Registrado el: 12/05/2008

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Título del mensaje: Conseguir mas giro

Publicado: 25/12/2011 20:06:07

Depende que giro quieres mas (o agarre): entrando en la curva,en medio curva,o saliendo de la curva? hay muchas reglajes. Lo primero no tienes que estrechar las ruedas delanteras,o araves,poner mas anchas,lo detras pon unos 138-139. Y levanta el moro del kart. Pero,tienes que decir,donde quieres consegir mas agarre (entrando en curva,medio curva o saliendo de curva). Un saludo.

Kart GTSRacing

GTSRacing

Registrado el: 22/06/2009

Nivel:

Título del mensaje: Conseguir mas giro

Publicado: 26/12/2011 19:48:59

Si quieres mas giro, tienes que ensanchar la dirección, para que la rueda trasera levante y te permita el giro.

 

Kart madriz

madriz

Registrado el: 27/01/2009

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Título del mensaje: Conseguir mas giro

Publicado: 26/12/2011 19:58:27

GTSRacing escribio:

Si quieres mas giro, tienes que ensanchar la dirección, para que la rueda trasera levante y te permita el giro.

 


Si? estaba totalmente perdido entonces...



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