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Hola, últimamente con estos calores mi X30 se mantiene alrededor de los 64-66º muy en el límite de funcionamiento. Me gustaría bajar un poco la temperatura (ya le he puesto un pequeño disipador de aluminio en el tubo), qué puedo hacer? Me parece haber visto a alguien con alguna especie de aletas en el radiador, sabéis si vale y si tenéis alguna foto para ver cómo es?

Otra duda es que el termostato lo tengo muy cerca del tubo de escape y la sonda del Mycrhon puesta ahí, es posible que el calor del tubo falsee un poco el resultado, es posible cambiar la sonda del Mycrhon a la parte superior de la culata, o necesito alguna rosca distinta?

Por último, sirve de algo quitar el termostato y dejar solo el tubo, al menos ahora en verano?

Ah! he abierto este mensaje aquí y no en el subforo de X30 porque creo que es algo aplicable a otros motores.

 

Buenas, ya no me acuerdo si el x30 lleva alguna rosca en la culata para fija el termometro, creo que si, y si que puedes hacerlo.

No creo que te falsee la temperatura aunque este cerca del escape porque cuando estas rodando por muy poco aire que le de, pero de todos modos el calor del escape se va disipando hacia atras, por eso se suele poner el termometro detras del asiento para que no mienta por el viento dentro de la medida de lo posible.

Al radiador he visto que le ponen una chapa de aluminio por debajo con un poquito de ascendencia en la parte delantera, para que no le de el calor del asfalto, (lo mismo que el efecto suelo pero al reves, solo en un tramo pequeño, de 20 o 30 cm, el ancho del radiador.

Tambien le hacen una especie de recerco con un poco de embudo para que canalice mayor cantidad de aire.

Y por ultimo, que si que le he hecho yo, es ponerlo mas recto, mas vertical.

Saludos.