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hola tengo un kart y lleva este motor. el tipico motor de los kart de alquiler queria saber que le puedo acer para sacar el maximo partido a este motor si alquien me echa una mano claro ya me an orientado un par de cosas como por ejemplo cambiar el filtro de potencia que tengo por uno de doble cebolla, tambien me an dicho de cambiar el chicle en el carburador pero no se a cuanto, y aparte tambien rebajar o limar la rebaba del escape. ¿cual es esa rebaba?? bueno el caso si alguien me puede ayudar se lo agradezco saludos a todos.

Lo suyo sería que pudieras conseguir un honda GX390, también se usan en karts de alquiler y es más potente (sobre 14cv sin tocar, dicen que bien tocado llega a 20 y pico).

Que yo sepa y lo que me han recomendado a mi (tengo un GX390) lo primero es rebajar la culata unas décimas de milímetro, si lo llevas a algún sitio que se dediquen a esto sabrán cuanto rebajarla. Otra cosa interesante es el escape, cambiar el tubo y/o rebajar las admisiones.

Hay por ahí (creo que en este foro) un manual de "trucaje de motores de 4 tiempos" muy muy interesante, si pierdes un poco de tiempo buscando seguro que lo encuentras.

Saludos.