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hola podrias darme info de que se le puede hacer a estos motores para mejorarlos,gracias

Si ese motor lo has comprado a dino artefactos mira la toma ya que es un poco chunga. el escape que trae de la casa ahoga un poco el motor, aqui en oliva han provado varios escapes y han ganado 4 decimas, ha por cierto el limitador de revoluciones que lleva incorporado el motor quitalo ya que puede ronmper y desgracierte el motor.

subele 5 puntos al chicle y veras como respira mejor el motor.

De momento esto es lo basico que se esta haciendo en oliva si quieres algo mas, rebaja culata y encendido.

Despues esta en encontrar un piston especial. otro arbol de levas encendido de aluminio. en fin otra historia que no vale la pena.

lo compre en oriokart en orihuela y si que viene el motor de serie ,le he puesto un filtro de potencia y yasta por no saber que mas tocarle jejeje...donde lleva el limitador de revoluciones?y como se quita?donde puedo encontrar un chicle para esta carburador?perdona si pregunto muxo pero es que soy algo novatillo en esto jejeje...un saludo y gracias

alguien me podria decir ques es el limitador de revoluciones y como quitarlo?

http://www.robinamerica.com/

En esta direccion tienes toda la informacion sobre este motor busca en los manuales y veras donde esta la pieza se llama asi.

GOVERNOR SYSTEM. esta en la pagina 12 del manual de servicios.

lo del chicle espera a tener  el filtro y escape en condiciones .el chicle se escaria ya que creo que no hay de recambio..

me hago un lio no entiendo nada de ingles,como se anula eso?ayudadme please........

hola de nuevo,llevo un plato de 52 dientes y me han dixo que es malo para el motor por si lo paso de vueltas ,eso es cierto?yo no lo noto que se pase de vueltas ni que se quede clavado y vaya forzado .....

Hola kiko lo del GOVERNOR SYSTEM  tienes que abrir la tapa del motor y quitarlo es un engranaje de nylon.

LO del desarrollo depende del circuito donde ruedas, en oliva llevan 42 y la cala 44 dientes.

Si tienes oportunidad montale un cuenta revoluciones y mira donde saca las maximas rpm.

Si es antes del final de recta rebaja corona hasta encontrar el desarrollo adecuado.

ok intentare comprarme un cuenta vueltas,para el governator tengo k kitar la tapa amarilla ?o cual exactamente?gracias una vez mas

es la tapa del lado  del embrague, y lo del cuenta revoluciones mira haber si te lo pueden dejar un par de vueltas y sai no haces el gasto ese.

ok gracias

se me olvidava el dia 1.11-09 hay una carrera en la cala para los f400 si puedes acercate por alliy asi podras recojer mucha mas informacion.

Por cierto en que pista corres

yo soy de cartagena y suelo ir a valladolises,los alcazares y poko mas,x donde pilla la kala?

Se a suspendido de momento la carrera del dia 1 ya te avisare cuando se vuelve a hacer.