como trazar la curva 7 del circuito de recas

Muy buenas a todos, se me esta atragantando esta curva........ es la siguiente a la primera recta, se hace a izquierda y se va cerrando, lo intento coger por el exterior y apurar, pero continuamente hago trompos antes de entrar........ ¿ me podeis decir como la trazais vosotros ?, el Kart es un PCR con frenos traseros, muchas gracias!!

Hola,

con un kart con freno trasero únicamente, el secreto es ser lo más suave que puedas, y más en una frenada en curva como ésta. Intenta no bloquear la rueda en ningún caso, al principio frena fuerte y a medida que giras debes ir soltando el freno, porque en frenada en recta estás pidiendo a la rueda trasera el 100% de agarre para parar el kart, si giras un poco el volante y mantienes la presión sobre el freno, a ese 100% le añades un % requerido para girar en la rueda exterior trasera. Es, en ese caso, cuando has pedido a la rueda más de lo que te puede dar, cuando haces un trompo. Así que en resumen, empiezas frenando fuerte con el volante recto y a medida que giras reduces freno. Ésto, con un kart con freno delantero, es diferente.

Espero haberme explicado bien.

Un saludo.

mejor no se puede explicar, cobain_to haz lo que dice djise, este es el mejor en I+D+I ,,,, a ver si aprendo yo tambíen a trazar las curvas como indica djise ¡¡¡¡¡

Te has explicado perfecto djise !!!, a ver si el proximo dia pongo en practica lo que dices, muchas gracias!!

En tu caso es diferente, puedes ser más brusco al llevar freno delantero, aunque la física es la misma, a una rueda sólo le puedes pedir lo que da, para girar, para frenar o en combinación, vamos, que si le pides un 30% de giro no le puedes pedir un 90% para frenar... lo que ocurre en tu caso es que con el freno delantero y el repartidor de frenada tienes más ajustes.

Un saludo.

Hola djise y compañía, me gustaria que me dierias vuestra opinión sobre la mayor efectividad o no de tener freno delantero en caso de llevar un Rotax Max, X-30 u otro motor de no demasiada potencia, porque hay opiniones para todos los gustos y yo sigo sin tenerlo claro. En principio el freno delantero te debería aportar una ventaja, pero hay quien opina que es mejor no tenerlo (y por eso pudiendo llevarlo, no lo llevan) ya que con esos motores hay que entrar más sueltos de atrás sin matar demasiado el kart en la curva y poder salir mejor, además de no lastrar más al kart con el peso adicional..etc, cual es vuestra opinión?? 

Hola,

depende del circuito, si el circuito tiene frenadas fuertes con el kart recto, mejor con freno delantero, si son curvas enlazadas sin frenadas fuertes, mejor sólo con freno trasero.

En freno delantero tienes más potencia de frenado, pero cuando usas el freno delantero, el kart tiende a subvirar. Además, el freno delantero añade un peso rotacional al kart (no es lo mismo 1 kg de plono en el asiento que 1 kilo en un eje rotacional, es mucho peor el segundo). Otra desventaja que tiene el freno delantero es que los pilotos poco experimentados no hacen buen uso del mismo. Como principal ventaja, que en carrera es más fácil adelantar con freno delantero.

En resumen, para Recas, estoy convencido de que el freno delantero no aporta mucha ventaja en cuanto a tiempos de vuelta, ahora bien, dos karts juntos, uno con freno delantero y otro sin él... el que lleva freno delantero puede adelantar al otro en la curva 7 todas las veces que quiera.

Es sólo mi opinión.

Un slaudo.

  Amen !!!

Muchas gracias por la explicacion, yo al comprarme el Kart no elegi freno delantero porque entiendo que para aprender a manejarlos es mejor el trasero, aunque haga los trompos que hago ahora...... por los videos que he visto referente a esa curva, tienes toda la razon, los de freno delantero apuran mucho mas la frenada, ahi esta mi fallo, me fije en ellos........ el Miercoles 9 ( festivo en Madrid, pero no en Toledo) probare segun dices a ver que tal, ya os contare!!!

 Hola, no he ido nunca a ese circuito, pero si me adelantaran siempre en esa curva por no tener el freno delantero ( y no por ser novato) se lo ponia, si o si.

hombre pues yo depende, si en otra zona aunque no sea una frenada, puedo ser más rápido y devolver la jugada por no llevarlos, a lo mejor me quedo como estoy y me ahorro uno cuantos cientos de euros