vicjusar
Registrado el: 27/08/2007
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Publicado: 25/01/2011 09:09:51
27 de febrero zum, zum, zum!!!
27 de febrero zum, zum, zum!!!
Joer las 9 de la mañana y con ganas de cantar....
El 27 es buen día, en principio contad conmigo. Espero tenerlo todo listo para esa fecha...
saludos compis
vik
vicjusar
Registrado el: 27/08/2007
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Publicado: 07/02/2011 21:44:22
Estimados co-sufridores del karting....
Tras casi 2 meses trabajando para poder tener a punto el p... kart de los co....., resulta que ahora a su majestad el rey no la da la gana arrancar.
Porque? ni idea, pero se que el encendido y la bujia estan bien.
veremos si pudeo arreglarlo para la cita de fin de mes...
Cualquier ayuda será bien recibida...
saludos
vik
El encendido esta bien
luisma_
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Publicado: 07/02/2011 21:57:49
vamos colegas, ir apareciendo por aquí para ir abriendo boca pal 27. Amossss!!
davidfastboy
Registrado el: 14/03/2009
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Publicado: 07/02/2011 23:40:54 | Última edición: 07/02/2011 23:42:54
Estimados co-sufridores del karting....
Tras casi 2 meses trabajando para poder tener a punto el p... kart de los co....., resulta que ahora a su majestad el rey no la da la gana arrancar.
Porque? ni idea, pero se que el encendido y la bujia estan bien.
veremos si pudeo arreglarlo para la cita de fin de mes...
Cualquier ayuda será bien recibida...
saludos
vik
El encendido esta bien
Hola Vic y compañía!
Pues si el encendido esta bien y la bujía también... todo apunta a la mezcla. O el carburador no mete caldo o no el que debería. Revisa y limpia el carburador y los filtros. A ver si llegas pal dia 27...
Yo no podre estar porque trabajo, aunque cuando nos veamos ya vereis que sorpresa... Ya no tengo el CRG-Rotax, ahora me muevo con un pepinillo de marchas...conocido para algunos de vosotros. Una pista, lleva motor CRS. A ver si le puedo estrenar y empiezo a aprender en el mundillo de los kz.
Un saludo!
asrrael
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Publicado: 08/02/2011 00:06:16
Bueno a ver como lo puedo hacer para estar por alli , primero no se si tendre medios para llevar el kart jajaja , vic no sufras que yo no se si tan siquiera el mio arranca , y ese domingo tengo que viajar a toledo , pero hare todo lo posible por estar con vosotros , a ver si al fin alguien me dice como sujetar el asiento del kart al chasis jajajajaja un abrazo para todos y bss para todas
luisma_
Registrado el: 05/10/2009
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Publicado: 08/02/2011 10:14:10
Asrrael si quieres pasate el domingo por Medina y ponemos el artefacto al dia. David.....el pepinillo que dices...es de color azul, marca first....del amigo sombras, si las pistas que das son fiables....Enhorabuena pues el bixo estaba en buenas condiciones. Venga, a ver si nos vemos.
davidfastboy
Registrado el: 14/03/2009
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Publicado: 08/02/2011 10:47:00
Bingo!!!!
Ahora solo falta ver como le voy cogiendo el aire a ese bixo, y si me voy haciendo con los reglajes y la carburación, que imagino que sera muy muy diferente a lo que estaba acostumbrado. Ademas, de CRS no hay nada de información, y del chasis menos...
Un saludo!
luisma_
Registrado el: 05/10/2009
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Publicado: 08/02/2011 10:49:33
Seijo karts de pontevedra es el distribuidor. No creo que tengas ningun problema en consultar todo lo que sea. Además en Medina, Santi tiene muy buen rollo con la familia Seijo. No creo que tengas problemas respecto a eso, y lo de hacerte con el bixo, es cuestión de dos o tres dias. Después nos arrancarás las pegatinas a todos! Saludos David.
davidfastboy
Registrado el: 14/03/2009
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Publicado: 10/02/2011 13:31:21
Gracias por el aporte luisma_. Ya lo sabia, lo que pasa que a lo mejor me vendrá mejor tratar con Oscar de Burgos, que me pilla muy a mano, y que de paso tambien es distribuidor de First.
Creo que el periodo de adaptacion va a ser costoso...sobre todo para mis costillas!!! Vale que ayer era el primer dia de la temporada, pero parece que me han metido en una batidora ![]()
Hoy repetire, a ver si le toco algo de carburacion, que creo que va gordisimo, ajustare el reparto de frenada un poco hacia atras, y le cambiare las vegas naranjas que llevaba por un juego de blancas... y a ver que pasa. Ayer no podia atacar casi nada, con esas ruedas no tenia apenas grip, y encima era muy subvirador
. A ver que tal hoy con esos pocos cambios que tengo pensado hacer, y algo mas que tocare en el circuito.
Un saludo!
luisma_
Registrado el: 05/10/2009
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Publicado: 10/02/2011 13:38:24
Me parece bien lo de la proximidad en Burgos. Así puedes tener alguien al que echar mano bastante cerca. Esas ruedas son de madera! jajajajaja por cierto, este fin de semana andaré por medina los dos dias. Si te hace, pasate por allí y le vas quemando gasolina pa hacerte con el. Un saludo David
davidfastboy
Registrado el: 14/03/2009
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Publicado: 11/02/2011 01:00:03
Buff, a ver que tal ando, porque despues de hoy...ahora si que estoy hecho puré!!! Este bixo es exigente de co***nes....
Sobre todo despues de cambiar el cliché, ahora sí que anda como un obús!!! Lo unico que me extraña es una cosa, llevaba uno de 155 y le he puesto un 140. Me parece excesivamente bajo, no? El caso es que ahora estira mucho más, pedorrea y va a tirones en bajos mucho menos que antes, pero aún admitiria ir más fino, y eso ya me preocupa bastante, hay miedo a gripada!!
A ver si Jordi o alguno de los que teneis KZ me orientais un poco. Imagino que estará tocado el carburador y por eso hay me meter un cliché tan pequeño, porque según las tablas de CRS debería andar entre 165 y 180...
Un saludo
JMLS6
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Publicado: 21/02/2011 17:36:02 | Última edición: 21/02/2011 17:37:23
Jejeje... Te dire claramente.... a ver..... OLVIDATE DE OSCAR.... es un poquito impresentable... Para recambios first mas o menos, no tienes mas remedio... para motor, recurre a Benito Seijo. Yo tengo un CRS G1, preparado y evolucionado por Benito. He de decirte que la evoluciòn a nivel de fabricante ha sido hecha en el pasado mundial de KZ1 en Braga por el, el fabricante modifico por indicaciòn suya carteres y admisiòn , ademas de probar varios tipos de escapes. Resultado, pues que con 8 kgs de mas en el conjunto kart - piloto, anda mas mi crs que los kz10 preparados al mejor nivel español, hay que ir a francia para conseguir mas motor. Asi que no te lo pienses y habla con Benito 609664787 si necesitas algo.
Encuanto al chasis, yotuve un first, es muy blandito y en circuitos deslizantes estilo castroponce va bien, pero en el resto puede ser que vayas a saltos. Encuanto a que un crs es exigente, pues mas que un rotax si, pero comparado con kz`s, es de lo mas progresivo que hay. Parece una moto y un TM parece un motor tubo diesel...
JMLS6
Registrado el: 19/02/2008
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Publicado: 21/02/2011 17:38:14
Cual es el crs tuyo??? S1 o T1???
davidfastboy
Registrado el: 14/03/2009
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Publicado: 21/02/2011 18:43:56
Lo primero, muxisimas gracias Jordi. Y enhorabuena por el podio de Castroponce!
El mio es un S1. La verdad es que progresivo sí que es, estira muy bien y muy lineal, pero de bajos anda fatal. De todas formas aun tengo que cogerle el aire para tratar de no dejarle caer de las 8-9000rpm. Una pregunta, tu le cambiabas agujas y surtidores o solo cambiabas el chiclé? Y que te parece lo de ir "bien" con un 145 en invierno? A mi me parece un poco escaso, pero el caso es que la bujia no salia mal. Por cierto, ya me gustaria a mí tener un G1 de esos que teneis vosotros, aunque de momento se me kedaria muy muy grande, me keda muxisimo por aprender.
Tomo nota de lo de Oscar...jejeje, asi cuando suba a Medina la semana proxima ire "concienciado". Si veo que tengo problemas con el chasis le pondré algun tirante.
Un saludo!
luisma_
Registrado el: 05/10/2009
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Publicado: 23/02/2011 21:38:37
Bueno.....que habiamos quedado para el sábado.....vamos calentando ya motores o que?
vicjusar
Registrado el: 27/08/2007
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Publicado: 23/02/2011 23:21:48
Hola Luisma, sigo sin poder arrancar el p... motor de los coj..nes.
mañana lo intentare de nuevo...
si no va tendré quie cancelarlo.
Vicente
LUISFER
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Publicado: 25/02/2011 19:58:04
Hola pandillaa!!!
Yo, llevo toda la semana sin furgoneta, se ha escacharrao un sensor de la bomba y menos mal ya que la querian cambiar entera y vale un paston. Al final la maquina ha dado con el error pero no me lo arreglan hasta el proximo martes.
Ya me direis ehhhh...
Luisma... guardame las gomas que como sea las cojo.
Vic....te llamo la proxima semana y te digo donde dejarme la pieza.
Cuidaros todossss y un abrazooooo.
JMLS6
Registrado el: 19/02/2008
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Publicado: 25/02/2011 20:15:59
asrrael
Registrado el: 08/05/2010
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Publicado: 25/02/2011 20:53:55
Hola a todos/as :) ,acabo de llegar de toledo y ya tenia medio liao a mi colega para que pille la furgo para el domingo ....... yyyyyyyy mecaguen la leche
pero a ver no habias dicho el 27??????? 27 es domingo luisma y tas hablando del sabado, mañana me es imposible ir ya que estare de viaje en leon , y ahora ya no se si el domingo mi colega podra llevarme el kart al circuito , mañana cuando llege de leon mirare a ver que habeis decidido y si me es posible ir el domingo , :( , Hola luifer cuanto tiempo jajajajaja caguen ........... a ver cuando nos vemos , un saludo a todos .
davidfastboy
Registrado el: 14/03/2009
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Publicado: 25/02/2011 22:33:22 | Última edición: 25/02/2011 22:54:20
Bueno, pues la verdad es que hce años que ya no carburo un kart, si es que alguna vez lo he hecho bien... Así que si hablas con Benito o con Abel, el te dirá que puede ir mas o menos bien. Ayer le pregunte si tenia recambio de tu motor, y me dijo que si tiene algo. Mañana voy al circuito de la madalena. Esta en galicia para entrenar un poco. Si no se me olvida,le consultare lo de la carburación, pero ya sabes que cada motor es un mundo. Mandame tu tlf por privado. Vic... Busca un motor... Ese te trae por lo calle de la amargura.. Luisfer fenómeno que tal todo?? Un abrazo!!
Gracias Jordi, tienes un privado!
Luisma, arreglaste el X30? Q le pasaba?
Vic, si puedes hazle caso a Jordi, pillate un Rotax y dale boleta al PRD, al final te va a salir mas rentable. Les hay modernos por 1000 pavos precintados. Echa cuentas de todo lo que te has gastado y lo divides entre los dias que has ido...te sale a precio de p**a, pero de lujo lujo lujo!!!
Es la dura y fria realidad...jajaja!
Y a todos los demas, disfrutad vosotros que podeis rodar, que a algunos nos tocara currar...para variar!
Un abrazo!
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